Инструкция по замене запорной арматуры

Одной из основных составляющей любого ИТП (индивидуального теплового пункта), ЦТП  (центрального теплового пункта) и БТП  (блочного теплового пункта) является запорная и запорно-регулирующая арматура.

Она участвует в процессе регулирования расхода теплоносителя для приготовления ГВС (горячее водоснабжение), нагрева внутренних теплоносителей систем отопления и вентиляции, для отключения трубопроводов и различного оборудования в ИТП для проведения работ по профилактике, ремонту или промывке технологического оборудования, для гидравлической балансировки линий отопления. Если не проводить вовремя технического обслуживания арматуры и замены ее при выходе из строя, будет не правильно регулироваться расход теплоносителя через ТО  (теплообменник), что приведет к завышению температуры теплоносителя (Т2) возвращаемого в теплосеть, протекание теплоносителя через сальниковые уплотнения и самое главное нельзя будет перекрыть трубопровод в случаи аварии в ИТП.

В итоге при отсутствии регулярных работ по ремонту и замене запорно-регулирующей арматуры Заказчик получит отсутствие возможности регулировать различные линии отопления, что приведет к тому, что части его здания будут отапливаться не равномерно, что спровоцирует повышение расхода теплоносителя на обогрев и подпитку, но и в конечном итоге увеличенные платежи за расход тепловой энергии, которая расходуется не целесообразно, с высоким коэффициентом потерь из-за неправильной работы или недопустимого технического состояния запорно-регулирующей арматуры.

По функциональному назначению арматура подразделяется на следующие основные классы:

Запорная арматура — предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью.

Регулирующая арматура — предназначена для регулирования расхода путем изменения количества протекающей по трубопроводу рабочей среды. Регулирующая арматура управляется от постороннего источника энергии.

Распределительная арматура — предназначена для распределения потока рабочей среды по определенным направлениям или для смешивания потоков;

Предохранительная арматура — предназначенная для автоматической защиты оборудования и трубопроводов от недопустимого превышения давления посредством сброса избытка рабочей среды.,

Защитная  (отсечная) арматура  — предназначенная для автоматической защиты оборудования и трубопроводов от недопустимых или непредусмотренных технологическим процессом изменений параметров или направления потока рабочей среды, а также для отключения потока.

Фазоразделительная арматура — предназначена для автоматического разделения рабочих сред в зависимости от их фазы и состояния. Сюда относятся конденсатоотводчики, воздухоотводчики и маслоотделители.

Наша компания предлагает услуги по ремонту, замене и модернизации запорной и запорно-регулирующей арматуры.

Для вызова специалиста на замену запорно-регулирующей арматуры достаточно связаться с нами по телефону: +7 (499) 650-50-37 или отправить заявку.

Выбор задвижки

Задвижки для трубопроводов различаются по нескольким критериям:

• область использования;
• способ управления;
• размеры;
• способ крепления.

Для правильного подбора устройства необходимо полное совпадение всех факторов.

Где используются задвижки

Задвижки используются:

• в трубах, внутри которых проходит вода. Это могут быть как водопроводные или отопительные системы, так и канализационные трубы. Водопроводная задвижка состоит из диска, который перемещается внутри корпуса (рисунок выше);
• в печных трубах. Печная задвижка представляет собой металлическую пластину, которая двигается по направляющим элементам.

Задвижка для дымоходов

Задвижки на канализационную или иную трубу, проводящую воду, могут быть:

клиновыми. Устройство приводится в действие вращением моховика, который перемещает шпиндель с запорными дисками клиновидной формы. Герметичность устройства достигается путем установки на диски уплотнительных прокладок, полностью соответствующих форме запорного элемента;

Внутренне устройство клиновой задвижки

параллельными. Основная отличительная особенность состоит в наличии двух запорных элементов, соединенных пружиной. При перекрытии водоснабжения диски плотно прижимаются друг к другу, не пропуская проходящий поток.

Устройство и принцип работы параллельной задвижки

Параллельные задвижки являются более надежными, что позволяет использовать устройства в трубопроводах с повышенной температурой проходящей жидкости.

Способы управления арматурой

Задвижки могут управляться:

• вручную, вращением маховика или иного управляющего элемента. Такие устройства преимущественно устанавливаются на печные, канализационные и водопроводные трубы;
• при помощи автоматики. Преимущественная область использования автоматических задвижек – это отопительные системы.

Подбор размеров

Кроме предназначения, вида и способа управления задвижки необходимо подбирать по следующим факторам:

В зависимости от формы трубы задвижка может быть:

• круглого сечения. Предназначены для стандартных труб, проводящих жидкость;
• квадратного или прямоугольного сечения. Преимущественно задвижки в печной трубе.

Диаметр запорной арматуры должен полностью соответствовать диаметру труб, на которые предполагается установка устройства. Например, задвижка на 110 трубу должна быть диаметром 110 мм.

Способы крепления

По способу крепления запорная арматура подразделяется на устройства, фиксируемые:

резьбовым способом;

Задвижка, прикрепляемая при помощи резьбы

при помощи соединительных фланцев;

Задвижка, фиксируемая при помощи фланцев

при помощи сварки.

Задвижка, устанавливая методом сварки

На металлические бытовые трубопроводы преимущественно устанавливаются резьбовые задвижки. На промышленные трубопроводы ставят фланцевые устройства, а на трубопроводы, изготовленные из ПВХ — арматуру, соединяемую методом сварки.

Техобслуживание и ремонт

• Капитальный ремонт запорно-регулирующей арматуры в заводских условиях
• Техническое обслуживание запорно-регулирующей арматуры в трассовых условиях
• Расчистка охранных зон магистральных трубопроводов и линий ВЛ от древесно-кустарниковой растительности
• Капитальный ремонт и модернизация насосного оборудования
• Ремонт изоляционных покрытий
• Ремонт объектов обустройства линейной части трубопроводов (переезды, пересечения с коммуникациями, знаки , мелиоративные работы и т.д.). Устройство и ремонт вдольтрассовых проездов и дорог для производства ремонтных работ
• Монтаж, устройство ограждающих конструкций, благоустройство площадок крановых узлов (технологического оборудования)
• Устранение дефектов, ремонт труб и сварных соединений композитными усиливающими бандажами
• Геодезические работы, выполняемые на строительных площадках
• Укрепление земляного полотна травосеянием

За период с 2003 по 2019 год отремонтировано и поставлено на предприятия ПАО «Газпром» 1070 единиц запорно-регулирующей арматуры с номинальным диаметром от 150 до 1000 мм включительно и номинальным давлением от 1,0 до 36,0 МПа.

Качество ремонта соответствует требованиям стандарта ОАО «Газпром» (СТО Газпром 2-4.1-212-2008), что подтверждается положительными отзывами от газотранспортных предприятий.

Работы проводятся в соответствии с «Временным порядком организации ремонта трубопроводной арматуры Ду 300 – 1400 мм в заводских условиях» и «Исходными требованиями на поставку отремонтированных шаровых кранов Ду 300 – 1400 мм, Ру 8,0 МПа с неразъемным корпусом», утвержденными ОАО «Газпром».

ООО «Промгазинжиниринг» имеет всю необходимую техническую документацию на выполняемые работы (ТУ, протокол полигонных испытаний на отремонтированную запорную арматуру), достаточные производственные мощности, квалифицированный персонал. На отремонтированную запорную арматуру выдаётся паспорт установленного образца. Срок эксплуатации отремонтированной запорной арматуры более 25 лет.

• Заказчиками ООО «Промгазинжиниринг» являются: ООО «Газпром трансгаз Волгоград», ООО «Газпром трансгаз Казань», ООО «Газпром трансгаз — Кубань», ООО «Газпром трансгаз Махачкала», ООО «Газпром трансгаз Москва», ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород», ООО «Газпром трансгаз Самара», ООО «Газпром трансгаз Саратов», ООО «Газпром трансгаз Ставрополь», ООО «Газпром трансгаз Сургут», ООО «Газпром трансгаз Томск», ООО «Газпром трансгаз Уфа», ООО «Газпром трансгаз Ухта».
• ООО «Промгазинжиниринг» имеет в наличии обменный фонд отремонтированной запорной арматуры Ду 150 – 1400 мм.
•  Ремонт запорной арматуры включает основные этапы:

• Резка и сварные работы ЗРА с неразборным корпусом;
• Замена пружин и прокладок;
• Гальваника шаровой поверхности;
• Ремонт шаровой пробки с восстановлением геометрии рабочей поверхности и износостойкого покрытия;
• Заливка сёдел;
• Замена всех уплотнений;
• Ремонт привода с заменой уплотнений и восстановления рабочей поверхности цилиндров;
• Ремонт блока управления;
• Ремонт трубной обвязки;
• Доукомплектация при необходимости деталей ЗРА;
• Гидравлические испытания ЗРА на стенде.

В процессе ремонта шаровых кранов и приводов используются только сертифицированные материалы, рекомендованные заводами изготовителями запорной арматуры соответствующих марок.

На сегодняшний день освоен ремонт шаровых кранов российских производителей:

• «АЗТПА», Россия;
• «Пензтяжпромарматура», Россия;
• «ВолгоградНМ», Россия;

а так же импортных производителей:

• «Nuovo Pignone», Италия;
• «Грове», Италия;
• «JSW», Япония;
• «Со-Дю-Тарн», Франция;
• «Galli&Cassina», Италия;
• «Тормене», Италия.

Установка запорной арматуры трубопровода

Любая запорная арматура служит для перекрывания потока среды, циркулирующей по трубопроводу. Без нее обойтись практически невозможно ни на одном трубопроводе.

При прокладке коммуникаций монтаж запорной арматурыявляется одним из важнейших этапов строительных работ. Существует множество разновидностей запорной арматуры, поэтому установка какого-то определенного ее вида может значительно отличаться от монтажа других устройств. 

Установка запорной арматурыдолжна осуществляться только специалистами, имеющими соответствующие допуски и необходимые инструменты. От качества монтажа зависит работоспособность всего трубопровода, его долговечность и безопасность.

Правила хранения запорной арматуры

• Все запорные элементы, имеющие резиновые уплотнители, должны храниться на складах в полуоткрытом положении. Если предполагается длительное хранение, то металлические части должны быть обработаны для защиты от возможного образования коррозии. Резиновые уплотнители также желательно смазать силиконовой смазкой для предотвращения их растрескивания.
• В процессе хранения необходимо обеспечить защиту приборов от излишней влаги, песка, солнечных лучей, очень низкой температуры.
• Арматура должна храниться в упаковке или соответствующей таре.
• Недопустимо хранение запорных устройств на полу без упаковки.
• Шаровые краны хранят в открытом положении.
• При наличии в приборах металлических прокладок следует обеспечить их хранение в закрытом положении для предотвращения попадания внутрь корпусов посторонних частиц.

Правила монтажа запорной арматуры

Можно долго перечислять требования по установке запорной арматуры, но мы остановимся на самых важных требованиях, без которых обойтись просто невозможно:

• Непосредственно перед процессом монтажа необходимо произвести чистку трубопровода и самой арматуры, если они находились на хранении. Чистку можно провести вручную, используя специальные щетки, а можно использовать для этой цели напор воды или пара.
• Устанавливаемую арматуру, в частности задвижки недопустимо перемещать за шток, так как это может привести к его поломке.
• Вся арматура должна устанавливаться только на прямолинейных участках трубопровода. Недопустимо выполнять монтаж запорной арматуры на неровных участках, так как в местах изгибов трубопровода постоянно возникают перепады давления. А это быстро сказывается на герметичности соединений арматуры с трубопроводом.

При монтаже арматуру следует беречь от ударов, падений, повреждений внешнего покрытия. Все эти действия могут привести к частичной или полной потере арматурой своих качеств, проявлению коррозии.

• Если устанавливаемые запорные элементы имеют большой вес, необходимо обеспечить для них дополнительные опоры. Это обезопасит их от разрушения прокладок или элементов крепежа.
• Перед установкой фланцевых приборов необходимо проверить состояние фланцев на предмет отсутствия дефектов.
• Если на корпусе арматуры имеются стрелки, показывающие направление движения рабочего потока, то установка арматурывыполняется с учетом этих указаний. Это свойственно, например, шиберам или обратным клапанам.
• Затяжка болтов и других элементов крепежа не должна быть очень сильной. При излишних усилиях могут образоваться трещины на корпусах запорных элементов, сократится их срок использования. Кроме того, прокладки очень быстро придут в негодность.
• Сварка должна производиться только в открытом положении арматуры.

Перечислим условия, которые следует соблюдать, выполняя монтаж различных видов запорной арматуры.

Перед выполнением работы необходимо убедиться, что из системы стравлено давление, отключено питание электрических приводов.

Обратные клапаны:

1. Следует соблюдать указанные в нормативах монтажные расстояния.
2. Направление потока должно соответствовать указателю на корпусе.
3. Учитывается режим пульсации.
4. Размеры клапана и трубопровода должны быть идентичными.

Дисковые поворотные затворы:

1. В процессе монтажа диск затвора должен быть немного приоткрыт.
2. При закручивании болтов на фланцевом соединении очень легко повредить прокладку, поэтому затяжку не доводить до конца.
3. Диаметры фланцевых соединений затвора и трубопровода должны быть строго идентичны.

Шаровой кран:

1. При установке шарового крана используется только рожковый или разводной ключ. Газовый трубный ключ или щипцы использовать не рекомендуется, так как они могут повредить корпус крана.
2. Корпус крана запрещено зажимать в тиски.
3. Вес труб, особенно металлических, не должен восприниматься корпусом крана.
4. Не прикладывайте очень большие усилия для прикручивания крана к трубе. Это может повредить кран.
5. Для обеспечения герметичности соединения крана с трубопроводом используйте специальные герметизирующие ленты, которые наматываются на место резьбового соединения. Поверх ленты накручивается кран. Плюсом такой ленты является возможность легкого снятия крана в случае необходимости его замены.

Шиберные ножевые задвижки:

1. Необходимо учитывать направление потока рабочей среды.
2. После установки нужно убедиться в том, что виден индикатор положения задвижки.
3. Гайки не закручивать до конца во избежание повреждения прокладки. После пуска по трубопроводу потока, следует убедиться в герметичности соединения. В случае протечки гайки подтягиваются до устранения протекания.

Одностворчатый обратный клапан:

1. При установке клапана нужно воспользоваться крючком для того, чтобы опустить клапан между фланцами.
2. Если монтаж осуществляется в горизонтальном положении, то данный крючок располагается вертикально относительно трубопровода.

Двухстворчатый обратный клапан:

1. Для ДУ более 150 монтаж клапана при нисходящем потоке строго запрещен во избежание поломки клапана.
2. В документах указывается необходимость проверки работоспособности пружин клапана до его установки на трубопровод.

Шаровой обратный клапан:

1. Повышенное внимание уделяется монтажу шарового клапана в горизонтальном положении и при небольших давлениях. Проверяется полное перекрытие шаром потока жидкости в трубопроводе.
2. С целью смягчения гидроударов при возвращении металлического шара для ДУ более 250, установка шарового клапана может быть выполнена с перекосом.

Места установки запорной арматурывыбираются с таким расчетом, чтобы обеспечить надежное функционирование трубопровода. При этом используется минимальное ее число, которое необходимо для нормальной работы.

Замена арматуры сливного бачка: устройство, инструкция к работе, регулировка, нюансы, подключение шланга к бачку

При поломке сливного бачка и отсутствии возможности вызова сантехника у большинства людей, которые впервые сталкиваются с такой проблемой, возникает вопрос: что делать? Не нужно расстраиваться, замена арматуры сливного бачка унитаза ― это практически пустяковое дело. Перед началом замены нужно разобраться с принципом работы сливного бачка.

Устройство сливного бачка унитаза

Независимо от модели унитаза, он состоит из двух основных частей: бачок, где находится вода и непосредственно сама ниша. Слив работает по методу гидравлического засова. Нажимая на кнопку, выполняется открытие клапана, который позволяет спускать воду. А чтобы увидеть, как должна быть правильно расположена арматура в бачке, достаточно просто снять оттуда крышку.

В основном система устройства делится на: системы, которые делают подачу воды и слива. Чтобы вода начала снова набираться в бачок, достаточно убрать руку с кнопки и закрыть слив. Уровень количества воды контролируется специальным поплавком, он соединяется рычажком, который перекрывает кран. Иногда конструкции у разных марок унитазов отличаются, но смысл тот же.

Устройство сливного бачка унитаза

Арматура, выполняющая функцию подачи воды, бывает разной. В случае боковой подачи она должна быть расположена вверху. Такой вид арматуры самый дешевый и достаточно шумный. Практически все унитазы, изготовленные на территории России, имеют такую систему подачи воды. Для снижения уровня шума дополнительно надевают трубку и направляют ее на самое дно бачка.

Самый часто встречающийся механизм слива ― кнопочный. Когда модель унитаза предусматривает скрытый бачок, кнопка зачастую крепится к стене. Произвести ремонт подвесного варианта намного сложнее, чем делать ремонт обычного унитаза.

В таком случае все манипуляции приходится совершать сквозь маленькое отверстие. Чаще всего кнопочные механизмы состоят из 2 режимов. Для половинного слива воды достаточно нажать только на одну кнопку, а для полного на вторую.

В основном это предусмотрено для экономии воды.

Инструкция по проведению замены арматуры

Вам понадобятся следующие инструменты:

1. Специальная лента (для герметизации);
2. Для откручивания шланга, который подает воду, нужно использовать ключ на 22;
3. Крепится и затягивается бачок ключом на 13;
4. Специальная смазка;

Перед началом работы воду необходимо перекрыть, а бачок максимально освободить от воды. Для снятия арматуры придется демонтировать сливной бачок. При откручивании болтов может случиться проблема, связанная с ржавчиной, так как болты до этого постоянно находились в воде. Когда бачок уже снят, откручивается арматура, сливающая воду и кран.

Затем ставится новенькая арматура и устанавливается на место бачок. В процессе установки желательно заменить старую прокладку с целью предотвращения протекания.

Далее ставится специальный поплавок и уплотняющая шайба для подачи водопровода. Взяв гайку, следует затянуть шланг легким усилием руки при помощи гаечного ключа.

Это делается, чтобы усиленным движением не повредить уплотняющую резинку.

Регулировка арматуры

После замены надо провести настройку уровня наполняемости бачка и систему максимального уровня воды. Для этого падающий воду клапан ставится в нужное положение. Рекомендуемая высота аварийного перелива должна быть на 12-13 мм выше нормального уровня.

Механизм регулируется во время поднятия трубки, ослабевая и подкручивая гайку. После чего трубка фиксируется затягиванием гайки. Перед подачей воды следует промазать болты густой смазкой, это защитит их от ржавчины.

Как произвести замену запорной арматуры в сливном бачке?

Замена запорной арматуры сливного бачка зачастую не занимает много времени и легко выполняется своими руками. Устаревшую мембрану для восстановления эластичности нужно обработать силиконовым герметиком.

Замена запорной арматуры в сливном бачке

• Важно не допустить попадание воды в бачок, поскольку это помешает нормальной работе, для этого нужно просто перекрыть вентиль. Если присутствуют канализационные заглушки, следует вытянуть их.
• Внимательно изучив инструкцию и взяв разводной ключ, необходимо собрать арматуру. Собирая запорную арматуру своими руками, использовать ключи совсем необязательно, там все можно сделать руками.
• Резиновые прокладки устанавливаются с внутренней стороны бачка, а пластмассовые снаружи. Если мембрана имеет недостаточную эластичность, ее желательно промазать некислотным силиконовым герметиком. Даже если мембрана или прокладка достаточно эластичны, специалисты настойчиво рекомендуют промазывать их герметиком. Причиной этому является воздействие холодной воды на прокладки, в результате чего они теряют свою эластичность и становятся ломкими. Зачастую это и становится причиной поломки, особенно зимой. Провести замену прокладки можно, разобрав и собрав механизм.
• Важно внимательно следить, чтобы пластмассовая прокладка была расположена между керамической стенкой и гайкой. Это нужно для предотвращения протечки воды.
• Запорная арматура не должна плотно касаться стенок бачка, а иметь расстояние в 6 мм.
• Когда устанавливается немонолитный унитаз, желательно также промазывать прокладку.

Ремонт подводки к бачку унитаза

Подгонка сливного отверстия до клапана осуществляется ножницами или обычной резьбой. Часто могут происходить некоторые трудности в подгонке клапана. Такую проблему можно устранить регулировкой при помощи резьбы. А вот в более старых моделях нужно воспользоваться ножницами, вырезав необходимый размер клапана.

После завершения установки желательно подождать 20 минут, за это время прокладка сможет принять форму, что позволит затянуть ее еще сильней.

Проблемы, не требующие замены арматуры сливного бачка

Бывают ситуации, когда не требуется замена арматуры. Достаточно выполнить проведение небольшого ремонта самостоятельно, что поможет сэкономить немалую сумму денег.

Протекание воды из бачка или непрерывное его наполнение считаются самыми распространенными неполадками. Основные причины:

• Испорченный уплотнитель;
• Недостаточно закреплен клапан, прилегающий к сливной арматуре;
• Вышедший из строя поплавок;
• Перекошенный поплавок.

Прозрачный сливной бачок унитаза

Для правильного выравнивания поплавка достаточно будет поднять крышку бачка и установить его в нужное положение. Если клапан стоит не там где надо, поправив его, нужно установить в гнездо посадки. Большой неприятностью считается непрерывное наполнение воды.

Чтобы проверить механизм, необходимо поднять поплавок на максимальную высоту. В случае если вода будет продолжать набираться, потребность в ремонте отпадает. В такой ситуации понадобится установка новой арматуры.

А что касается уплотнителя, то для избегания неприятных ситуаций, его рекомендуется менять как минимум один раз на 8 месяцев.

Если поплавок перестает держаться на поверхности воды, это означает полную замену арматуры в сливном бачке. В данной ситуации нежелательно прибегать к самостоятельному ремонту, поскольку такой поплавок прослужит недолго. Лучше всего приобрести и установить новый агрегат.

Подключение водопроводного шланга к бачку

Для этого лучше всего подойдет гибкий водопроводный шланг, его необходимо соединить со специальной системой наполнения бачка, которая выполняет подачу холодной воды. Стоит внимательно следить за тем, чтобы шланг не был плотно натянут, но в, то, же время и висеть он не должен. Резьбу также нужно учитывать, поскольку она бывает с внешней и с внутренней стороны.

Соединяющий шланг бывает с гайками штуцерами и с накидными гайками. За счет уплотнительной резины внутри шланга отсутствует процесс герметизации во время прикручивания гайки. Для подмотки ФУМа или пакли используется штуцер. Это был завершающий этап в процессе замены арматуры сливного бачка унитаза, теперь осталось лишь открутить кран и пользоваться.

Замена арматуры сливного бачка ― это достаточно кропотливая работа и если в процессе допустить некоторые ошибки, в скором времени из-за холодной трубопроводной воды потребуется замена поврежденных прокладок и мембран.

Чаще всего процесс ремонта унитаза требует элементарной замены арматуры. И как уже стало понятно, что, это можно с легкостью сделать своими руками не прибегать к помощи специалиста. Также здесь не последнюю роль играет то, насколько высокое качество самой арматуры, чем оно лучше, тем меньшим будет шум во время заполнения бачка.

Что делать, если запорный шаровой кран под давлением вышел из строя? Пошаговое руководство по замене

Доброго дня, уважаемые гости!

Иллюстрация из открытых источников

Иллюстрация из открытых источников

Почему возникает потребность смены запорной арматуры под давлением?

Существуют ситуации, когда невозможно перекрыть поток воды из-за отсутствия затвора на трубопроводе, установленного до требуемого участка или невозможен доступ к таковому.

Ждать, когда местный Водоканал перекроет воду для профилактики своего оборудования скорее тоже не имеет смысла, так как это может случиться и через месяц другой, а потребность в замене оборудования зашкаливает!

Итак, начнем …

Подготовка

Смена водозапорной арматуры под давлением, в частности крана — производится при открытых затворах обоих кранов, чтобы основной водяной поток приходился не на резьбовое соединение.

В момент скручивания старого крана и накручивания нового — будет промежуток времени, в который напор воды нужно направить в канализацию (чтобы не залить ниже располагающиеся помещения), в связи с чем, заранее нужно обеспокоиться о накручивании отводящих шлангов на оба крана.

Заранее подготавливаются фитинги, если таковые необходимы — и собираются в единую конструкцию с краном, которую планируется устанавливать на заменяемом участке водопровода.

При стальных трубах очень часто применяется обжимное (компрессионное) соединение (не резьбовое) — специальные муфты.

При этом муфта сначала наворачивается на кран, и только после этого производится замена запорной арматуры на собранную конструкцию.

Процесс

Замена крана

Замена крана

Рис. 1 — Накручиваем отводящий воду шланг. Пока старый кран закрыт, аккуратно страгиваем резьбовое соединение с помощью ключей (рис. 2).

Зачистка резьбы

Зачистка резьбы

Открываем затвор старого крана и по мере откручивания, пока без сильного напора сочится вода, зачищаем резьбу отверткой и/или ножом (рис. 3).

Замена крана

Замена крана

После зачистки резьбы убираем старый кран и быстрыми движениями накручиваем новый кран с открытым затвором и также отводящим шлангом (Рис. 4,5,6,7,8).

Замена крана

Замена крана

Движение воды начинает идти уже внутри вновь установленной конструкции. Наворачивая новый кран, оставляем 3-4 оборота на герметизацию резьбового соединения, как раз того участка, который зачищался.

Рис. 9, 10 иллюстрирует намотку льна на последние 3-4 оборота резьбы. Рис. 11, 12 — затягивание крана.

Затягивание крана

Затягивание крана

Затягивание крана

Затягивание крана

Далее, ключом проворачиваем новый кран по резьбе до нужного положения (Рис. 13)

Внимание!

• Способ применим только для холодной воды!
• Если меняется кран, при этом стояк старый (ржавый), и в момент скручивания старого крана существует вероятность повреждения/откола резьбы или трубы, то выход только один — приглашать специалиста, имеющего уровень доступа к запорной арматуре ресурсо-снабжающей организации!

Статья не является призывом к действию и опубликована в познавательных целях. Оценивать возможность, а тем более производить такие работы должен только квалифицированный специалист!

Данный метод является крайней мерой, если другого выхода не существует!

Спасибо за внимание!

1. Почему шаровой кран нельзя открывать наполовину?

2. Пирог водяного теплого пола по грунту. Делаю для себя!

3. Септик своими руками. Заливаю бетонные кольца по месту!

____________________

Если Вам понравилась моя статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!

Как правильно установить запорную арматуру для водопровода

Эта арматурасодержит в своем составе целый набор крепежей, узлов, приспособлений, деталей, которые используются для регулирования различных потоков. Среди них можно выделить следующие элементы:

• вентили;задвижки;краны;затворы;клапаны.

Они устанавливаются на различных трубопроводах, в емкостях и на агрегатах.

В действие данные элементы приводятся при помощи специального электрического приспособления или вручную. Существует несколько типов такого оборудования, как запорная арматура для водоснабжения. Виды элементов бывают предохранительные и смесительные.

Требования, которые предъявляются к данному виду оборудования, должны соответствовать следующим стандартам:

• Материал изготовления – латунь, сталь, бронза, пластмассы, чугун.Каждый элемент отвечает специальным условиям эксплуатации.Показатель пропускной способности достаточно высокий.Запорная арматура для водоснабжения рассчитана на определенное давление и температуру.Обязательным требованием является антикоррозийное покрытие,которое предотвращает появление ржавчины.

Распределительно-смесительная арматура

Распределительно-смесительная арматура служит для распределения жидкостей (воды горячей и холодной, теплоносителей) по определенным направлениям или для смешения потоков. Данное устройство исполняется в виде многоходовых кранов и клапанов.

Рассмотреть данную сантехническую арматуру можно на примере системы низкотемпературного напольного отопления.

Суть данного решения заключается в максимальном увеличении рассеивающей мощности тепловых приборов и подаче в контуры отопления теплоносителя оптимальной температуры, достаточной для компенсации теплопотерь в помещениях. Для реализации данных принципов действия и производится монтаж трехходовых распределительных кранов.

Устройство трехходовых кранов основано на принципе управления потоками жидкостей. Поэтому у любого изделия такого типа, как правило, три входных отверстия: одно из них общее, два оставшихся – переключаемые.

Переключение потока жидкости происходит с помощью поворотной (или штоковой) заслонки, имеющей два крайних положения. В крайнем положении течение жидкости происходит только через одно из переключаемых отверстий.

При любом промежуточном положении заслонки потоки жидкости смешиваются в определенной пропорции.

Монтаж арматуры своими руками

Любой вид запорной арматуры для водоснабжения может быть установлен тремя способами:

• методом сварки;
• на фланцы;
• при помощи резьбы.

Монтаж арматуры методом сварки

Приварные элементы арматуры в частных водопроводных системах в настоящее время используются крайне редко, так как для установки такого устройства необходимо сварочный аппарат и навыки работы с ним.

Устройство, устанавливаемое при помощи сварочного аппарата

Однако метод сварки до сих пор применяется при монтаже промышленных трубопроводов. Как установить арматуру методом сварки:

1. в месте установки крана, вентиля или задвижки вырезается участок труб;
2. края зачищаются и шлифуются;
3. арматура устанавливается на подготовленный участок и фиксируется сварочным аппаратом;
4. сварочные швы защищаются и покрываются слоем краски или грунтовки.

Арматура, зафиксированная при помощи сварочного аппарата

Сварочный шов нельзя разъединить для ремонта арматуры, то есть в случае поломки придется вырезать установленное ранее устройство. Однако сварочный шов является наиболее прочным и герметичным.

Монтаж при помощи резьбового соединения

Резьбовое соединение является разъемным, то есть при поломке арматуры ее можно будет заменить в кратчайшие сроки без каких-либо проблем.

Для обустройства резьбового соединения потребуются:

• болгарка для обрезки труб;
• инструменты для нарезания резьбы;
• гаечный ключ.

Резьбовая запорная арматура системы водоснабжения устанавливается по следующей схеме:

1. вырезается участок трубопровода. Концы труб обрабатываются;
2. нарезается резьба;

Нарезка резьбы для установки запорной арматуры

1. резьба на арматуре герметизируется при помощи любого материала, например, ФУМ-ленты или льняной нити;

Уплотнение резьбы на арматуре для повышения герметичности соединения

1. устройство фиксируется;
2. проверяется герметичность полученных соединений.

Как правильно нарезать резьбу и установить запорную арматуру можно посмотреть на видео.

Установка арматуры на фланцы

Фланцевое соединение также является разъемным, однако преимущественно используется на промышленных водопроводных системах.

Обустроить фланцевое соединение самостоятельно на бытовом водопроводе достаточно сложно, так как необходимо изначально приварить особые кольца, на которые будет фиксироваться арматура. Если такие кольца были установлены ранее, то установить фланцевую арматуру можно по следующей схеме:

1. между кольцом на трубе и фланцем, расположенным на устанавливаемом устройстве располагается уплотнительная прокладка, повышающая уровень герметичности соединения;
2. устройство фиксируется при помощи крепежных болтов, которые прилагаются к арматуре при покупке.

Монтаж арматуры при помощи фланцевого соединения

Зная функциональные особенности отдельных видов запорной арматуры и правила ее монтажа, подобрать наиболее подходящее устройство и установить его на водопроводную систему можно своими руками.

Запорная арматура устанавливается

• На вводе и вывода подающих и обратных трубопроводов из населенных пунктов.
• На насосах с патрубками.
• В местах ответвления трубопровода к узлам стояков, а также внутри помещений.

Во всех остальных случаях применение запорной арматуры, как и угля в Москве, обосновывается проектом и техническим заданием.

Правила монтажа запорной арматуры

При установке запорной арматуры следует придерживаться нескольких правил. И первое, что необходимо сделать — очистить трубопровод. Чистка может выполняться вручную или нагнетанием воздуха, воды или пара. Затем нужно тщательно проверить фланцы. Они должны быть ровными, без каких-либо изгибов.

Важный момент — защита от гидравлического удара. Высокое давление, которое может возникнуть при ударе, можно существенно сократить срок эксплуатации, а также привести к поломке насосного оборудования и запорной арматуры.

Именно поэтому необходима установка обратного клапана, который обеспечивает стабильность водного потока. Не следует слишком сильно закрывать запорную арматуру или перекручивать ее.

При сварке арматуры, выполненной из нержавеющей стали, ее нужно держать в открытом положении.

Как устанавливается запорная арматура

Трубопровод, в который будет устанавливаться запорная арматура, должен иметь обратный клапан, который обеспечивает стабильное течение. Монтаж запорной арматуры возможен только на прямолинейных участках.

До начала работ все внутренние поверхности очищаются от посторонних предметов и загрязнений. Кроме того, они не должны иметь каких-либо повреждений.При монтаже дисковых затворов диск должен быть открыт на четверть. Фланцы затвора и трубопроводов должны иметь равные диаметры.

При установке арматуры не требуется использование дополнительной прокладки между фланцами. 

Монтаж шаровых кранов предполагает использование присоединительной гайки

При выполнении работ следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить резьбу. Шаровой кран при монтаже не должен подвергаться силовым воздействиям

Выполняя установку задвижек, нельзя осуществлять их транспортировку, используя в качестве такелажа штурвал. Задвижку следует беречь от падений с высоты, так как это влечет за собой риск возникновения механических повреждений и развития коррозии. Перед установкой задвижку следует расположить согласно направлению движения рабочей среды.

Запорная арматура стоит, как и техническая соль дешево, поэтому доступна все потребителям. Установка производится поэтапно, а стабильное функционирование зависит от того, насколько точно были соблюдены правила по монтажу.

Требования к запорной арматуре

Запорные устройства по распространенности составляют около 80% трубопроводной арматуры. Основное их назначение – полное перекрытие потока среды, однако, они могут выполнять защитную, распределительную и другие дополнительные функции.

В зависимости от сферы использования устройств и природы передаваемой жидкости или газа, к запорной арматуре предъявляются особые требования, особенно, это касается химически агрессивных, а также пожаро- и взрывоопасных сред.

Однако, чаще всего трубопроводную арматуру данного назначения применяют для обустройства систем тепло- и водоснабжения.

Общие требования

• Класс герметичности запорной арматуры должен сохраняться по истечении не менее 2500 циклов.
• Длительность эксплуатации – от 50 лет.
• Привод механизма должен осуществляться при максимальном усилии не более 250 Н/м.
• Герметичность приводов и соединительных патрубков.
• Соответствие присоединительных размеров диаметру труб, резьбы или фланцевых соединений.
• Надежность эксплуатации запорной арматуры сетей тепло- и водоснабжения при температуре от -10 до + 80 °С при подземном размещении, от -40 до +60 °С – при наземном.
• Наличие графических обозначений граничных положений и направления перемещения.

• Гидравлическое сопротивление
• Одним из предъявляемых требований к запорной арматуре является экономичность, которая достигается за счет сведения к минимуму гидравлического сопротивления устройств, и, соответственно, экономии электрической энергии насосами, передающими рабочую среду
• Гидравлические потери, в большей степени, имеют место в радиальном направлении сетей, поэтому особое внимание уделяется сопротивлению арматуры секций

Герметичность арматуры

Уровень герметичности запорных устройств определяется классом герметичности перекрытия потока. Если условный диаметр составляет 1000 мм допускаются следующие объемы протечки: для классов В, С и D – 18, 180 и 1800 см 3 /мин соответственно. Класс А подразумевает плотное прилегание деталей и отсутствие протечки.

К запорной арматуре системы водо- и теплоснабжения предъявляется следующее требование: отсутствие пропусков на таких элементах, как воздушники и спускники (класс А), минимальные протечки в секционных сетях и ответвлениях (класс В).

Конструктивная надежность

Рабочее давление систем тепло- и водоснабжения составляет 1, 1,6 и 2.5 МПа. Запорная арматура в процессе работы должна выдерживать значения данного показателя.

В процессе эксплуатационных испытаний в сеть подается давление в 1,5 раза, превышающее расчетное.

Когда устройства используются при повышенных значения данного параметра, к арматуре предъявляются особые требования: значительная конструктивная прочность, патрубки и корпус большей толщины. Расчетное давление устройств от 4,0 МПа.