Асфальт или бетон: что лучше для обустройства двора

Асфальт или бетон – выбор за вами

Для облагораживания придомовой территории можно использовать несколько видов покрытия. Самыми распространенными являются асфальт или бетон, владельцы домов используют их для укладки тротуаров, подъездных дорожек и различных площадок на участке.

Для того чтобы выбрать что лучше асфальт или бетон стоит внимательно рассмотреть каждый материал по отдельности. В статье будут рассмотрены основные технические показатели каждого вида покрытия, их основные преимущества и недостатки

Преимущества и недостатки асфальтного покрытия

Асфальтирование один из распространенных видов покрытия при благоустройстве участка близ дома. Асфальт прочный и долговечный материал, гладкий и эстетически более приятный, чем бетон.

Применяют асфальтное покрытие на участках, которые не подвергаются постоянным большим нагрузкам – пешеходные и подъездные дорожки для легкового транспорта.

Так же важно перед началом работ выбрать тип асфальтного покрытия, от этого зависит гладкость и внешний вид готовой поверхности.

Преимущества асфальта

Асфальт один из востребованных материалов для работ по обустройству частной территории, он имеет следующие преимущества:

• Прочность;
• Долговечность;
• Износостойкость;
• Экономичность;
• Доступность;
• Простой ремонт;
• Безопасность (при движении транспортных средств);
• Ровность покрытия;
• Водостойкость;
• Стойкость к деформации.

Укладка асфальтного покрытия не занимает много времени, он быстро высыхает и готов к использованию спустя пару дней. При необходимости ремонта, его можно провести самостоятельно — достаточно подготовить необходимую часть и уложить холодный асфальт.

Недостатки асфальта

К главным отрицательным свойствам асфальтного покрытия относятся:

• Плавление материала и испарение битума в жаркую погоду;
• Необходимость раз в три года дополнительно проводить работы по уплотнению поверхности и пропитке битумной эмульсией;
• Периодический ямочный ремонт.

К сожалению, асфальт плохо переносит слишком высокую и низкую температуру. При высоких температурах он «плавает», размягчается, вследствие чего, на поверхности появляются вмятины и колея. Битум в составе асфальта испаряется и появляется неприятный химический запах.

При сильных морозах покрытие может растрескаться и спустя время рассыпаться.

Процесс укладки асфальтного покрытия

Укладка асфальта происходит в несколько этапов, вначале необходимо провести работы по подготовке основания.

Так как любое покрытие должно находиться на одном уровне с окружающей поверхностью, то необходимо вырыть «котлован» для укладки используемых материалов.

• Разметить территорию будущей работы;
• Снять верхний слой и рыхлый грунт;
• Тщательно уплотнить дно полученной «ванны»;
• На дно высыпать песок и равномерно распределить, толщина слоя в несколько сантиметров;
• Уплотнить песчаный слой;
• Поверх песка уложить слой геотекстиля, который не позволит последующим материалам провалиться в землю;
• Уложить подушку из щебня – требуется отсыпать несколько слоев щебня с разной фракцией. В первую очередь насыпается крупный щебень, затем средний и в последний момент самый мелкий.
• Полученное основание заливают раствором битума для надежного сцепления материалов.

После того, как подготовительные работы завершены, начинается процесс укладки асфальтного покрытия.

Асфальт представлен в нескольких типах прочности, если предполагается небольшая нагрузка на поверхность можно использовать меньшую марку прочности. В том случае, если асфальт будет подвергаться постоянным сильным нагрузкам, лучше использовать асфальтобетон.

Для укладки асфальта потребуется бетономешалка, прибор для нагревания материала, уровень и каток для уплотнения слоев. Для работ лучше привлечь профессионалов со специальной техникой, тогда работы пройдут быстро и качественно.

Процесс укладки:

• Асфальт в специальной емкости смешивают с мелким песком и мукой из камня, тщательно перемешивают до однородности;
• Смесь нагревают до определенной температуры;
• Асфальт укладывают слоями, толщина каждого слоя не меньше 7 сантиметров. В среднем укладывается от 1 до 3 слоев асфальта, в зависимости от требуемой прочности покрытия.
• Каждый новый слой тщательно трамбуется катком и пропитывается битумной эмульсией.

Стоит отметить, что проводить асфальтирование участка в плохую погоду – дождь, туман, сырость, температура менее 5 градусов, нельзя.

Средний срок эксплуатации асфальтного покрытия 10 лет, для поддержания прочности материала важно регулярно проводить профилактические работы – утрамбовка и пропитка битумом раз в 3 – 4 года.

При возникновении трещин и ям можно самостоятельно выполнить ремонтные работы при помощи холодного асфальта. Применять асфальт холодного типа можно в любых погодных условиях, главное тщательно утрамбовать и прокатать поверхность.

Для этого с поврежденной поверхности снимают часть асфальта, увеличивают его адгезию, грунтуют битумным раствором и укладывают смесь холодного асфальта. Затем хорошо трамбуют при помощи ручного катка.

Бетонирование

Бетонирование, второй по распространенности способ обустройства околодомной территории. Бетон отлично справляется с большими нагрузками, имеет повышенные показатели прочности, все работы можно выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов и тяжелой техники.

Преимущества бетонного покрытия

• Долговечность – при соблюдении правильной технологии работ срок службы бетонного покрытия составит несколько десятков лет;
• Прочность и надежность;
• Повышенная износостойкость;
• Стойкость к внешним воздействиям;
• Экологичность;
• Не требуется применение специальной техники;
• Возможность провести работы своими руками.

Недостатки бетона

При покрытии дорожек и площадок бетоном владельцы домов могут столкнуться с определенными проблемами:

• Бетон плохо переносит заморозку, на поверхности могут появиться трещины;
• Поверхность пылит, поэтому требуется дополнительное покрытие праймером;
• Уходит много времени на набор достаточной прочности – до 4-х недель (ходить можно спустя три дня);
• Не эстетичный внешний вид;
• Высокая стоимость работ;
• Трудности при ремонтных работах.

В том случае возникают трещины, ремонт невозможен, придется полностью снимать всю бетонную плиту, а это понесет за собой большие затраты времени и средств.

Процесс укладки бетонного покрытия

Технология укладки бетона включает в себя следующие этапы:

• Подготовка котлована – процесс точно такой же, как и при асфальтировании – вырыть ванну, уплотнить, уложить подушку из щебня;
• Установка опалубки – требуется для того чтобы бетонная стяжка не растеклась и готовая поверхность получилась с ровными правильными краями. Для опалубки используется доски, ДСП или пластик. Внутрь опалубки помещается арматурная сетка и маяки.
• Бетонирование – в подготовленную опалубку заливают раствор бетона. Можно приготовить смесь самостоятельно или приобрести готовый раствор на заводе, в том случае если участок для укладки не большой, лучше приготовить бетон своими руками.
• Отделка – после высыхания поверхности, ее зачищают от неровностей и покрывают специальным праймером.

Выводы

Асфальт и бетон имеют схожие технические характеристики – прочность, износостойкость, долговечность. Чтобы выяснить, что лучше асфальт или бетон во дворе можно рассмотреть такие нюансы как стоимость работ и материалов, срок эксплуатации и сложность ремонтных работ.

Укладка и ремонтные работы асфальта обойдутся дешевле, чем бетонирование участка. Бетонное покрытие более прочное, выдерживает большие нагрузки и не требует регулярных профилактических работ, но при возникновении дефектов потребуется полное снятие покрытия.

Внешний вид покрытия из асфальта более приятный, поверхность однотонная, ровная и гладкая. Бетон требует дополнительной обработки и периодического покрытия специальными составами.

Источник: https://betonov.com/vidy-betona/sravnenie/asfalt-ili-beton.html

Благоустройство территории: асфальт, бетон или тротуарная плитка?

Существует множество способов благоустройства придомовой территории. И у каждого есть свои преимущества и недостатки.

Подходит как-то к нам на выставке человек и говорит: у нас дом на четыре хозяина, двор большой, вот, хотим сброситься, привести его в порядок, только еще не решили, что положить: асфальт или тротуарную плитку? А может быть, просто забетонировать? И такие вопросы возникают довольно часто. Наша строительная фирма выполняет все виды покрытий. Специалисты могут посоветовать, в какой ситуации что целесообразнее, выгоднее, практичнее.

Итак, что же лучше: асфальт, бетон или тротуарная плитка? Как быстро? Как прочно? Как дорого? Как долго пролежит? Давайте разбираться.

В этом случае последовательно выполняются: выбор грунта, устройство основания из щебня или ГПС толщиной 10-15 см (иногда в качестве основания можно взять существующий старый асфальт или бетон), укладка асфальта: один слой 4-5 см. По желанию заказчика возможен второй слой асфальта.

Лучше, конечно, асфальтобетон мелкозернистый. Он дает более гладкую поверхность, эстетичнее выглядит. Кроме того, дополнительно осуществляется: установка бордюров, поднятие горловин канализационных колодцев.

Теперь о сроках. Обычно асфальтирование небольших территорий проводится за 2 дня. В первый день подготовительные работы, во второй – устройство асфальтобетонного покрытия. Бригада асфальтировщиков 4-5 человек за два дня выполняет асфальтирование территории до 500 м2.

Один слой асфальта выдерживает пешеходные нагрузки, движение легкового транспорта и, если не систематично, то возможно движение малогабаритных грузовиков, микроавтобусов. Для движения большегрузов нужно как минимум два слоя асфальта и более существенное основание. В случае качественного выполнения работ и надлежащего режима эксплуатации, асфальтобетонное покрытие прослужит 7-10 лет.

Один из существенных недостатков покрытия из асфальта – это испарения в жаркое время года битумных смол, входящих в состав асфальтобетонной смеси. Для людей, которые стремятся к экологичности своего жилища, этот фактор особенно важен.

Бетонное покрытие

Бетонное покрытие. Также, как в случае с асфальтом, сначала выбор грунта, устройство основания 10-15 см, затем армирование, установка опалубки, укладка бетонной смеси, финишная обработка бетонной поверхности. По-хорошему, толщина бетонной плиты должна быть не менее 10 см.

Подготовительные работы и укладка бетона обычно занимают 3-4 дня, потом еще 2-3 дня бетон сохнет до такой степени, что по нему можно ходить. Окончательная же твердость приобретается лишь по истечении 28 дней после укладки. Зато прочность бетонного покрытия выше, чем одного слоя асфальта.

Однако бетонное покрытие плохо переносит перепады температур, особенно если нарушалась технология укладки. Зимой вода попадает в небольшие отверстия, замерзает, расширяется. От чего бетон начинает крошиться. Если не нарезаны швы, то возможно и появление больших трещин. Кроме того, бетонное покрытие пылит. Срок службы 5-7 лет.

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка. Также как и в предыдущих случаях: сначала выбор грунта, затем основание. Под плитку настилают песок 10-15 см, затем ЦПС (цементно-песчаная смесь) 3-4 см. Сама плитка имеет толщину от 3,5 см до 8 см.

Естественно, тонкая тротуарная плитка годится только для пешеходных нагрузок.

Если же предполагается достаточно систематичное движение какого-то транспорта, то нужно и основание сделать посерьезнее: щебень15-20 см, песок 7-10 см, ЦПС 3-4 см, и плитку взять потолще.

Плитка, само собой, различается не только по толщине. Широкий выбор самых разнообразных форм, размеров и расцветок определяет главный козырь плиточного покрытия – эстетично, аккуратно, индивидуально. Что тут еще скажешь: бывает, взгляд не отвести – красота такая.

Еще одно неоспоримое преимущество – это долговечность такого покрытия. При соблюдении технологии устройства и соответствующем режиме эксплуатации плитка пролежит в 2-3 раза дольше, чем асфальт.

Кроме того, к плюсам плиточного покрытия можно отнести его мобильность в случае ремонтных работ. К примеру, нужно проложить какую-то трубу. Аккуратно снимаем плитку, роем землю, прокладываем трубу и спокойно кладем плитку обратно. С асфальтом или бетоном такие фокусы не пройдут.

Но есть и неприятные нюансы. Плитку, особенно с округлыми углами, ненавидят женщины на шпильках. Никогда не замечали маленькие дырочки в широких зазорах между плитками? Обратите внимание и задумайтесь. А цветное покрытие обязательно требует ухода: его нужно регулярно мыть. Ну и, конечно, плитка существенно дороже, чем асфальт или бетон.

Итак, подведем итоги.

Асфальтобетонное покрытие	Бетонное покрытие	Покрытие из тротуарной плитки
Состав покрытия	щебень – 10 см, асфальт – 4 см	щебень – 10 см, бетон с армированием – 10 см	песок – 10 см, ЦПС – 3 см, плитка
Сроки выполнения работ (площадь 300 м2)	2 дня	3-4 дня работы; 2-3 дня бетон сохнет; окончательная прочность через 28 дней	7-10 дней
Сроки службы	7 – 10 лет	5 – 7 лет	20 – 30 лет
Максимально допустимые нагрузки	легковой транспорт	грузовой транспорт	пешеходные нагрузки, изредка – легковой транспорт
Стоимость 1 м2*	450 руб.	500 руб.	650 – 1500 руб. в зависимости от плитки
Прочие преимущества	быстро и традиционно	можно сделать самостоятельно	красиво, индивидуально; удобство при ремонтных работах; экологичность
Прочие недостатки	возможны испарения битумных смол	плохо переносит перепады температур; пылит	дорого; не любят женщины на шпильках; требует мытья

*приведены цены на 01.01.2010г.

Какое бы решение вы не приняли, хочется пожелать вам опытных рабочих, хорошей погоды, терпения и немного удачи!

Источник: http://www.bau-prom.ru/stati-o-blagoustrojstve/23-blagoustrojstvo-territorii-asfalt-beton-ili-trotuarnaya-plitka

Что лучше асфальт или бетон во дворе

Придомовая территория – это не только цветники и различные архитектурные формы. Благоустройство подразумевает наличие ухоженных тропинок, парковки, площадки для барбекю.

Одними из традиционных материалов, используемых для этих целей, являются асфальт или бетон. Они создают ровное прочное покрытие, но споры, что же лучше: заасфальтированная или забетонированная поверхность, не прекращаются.

Что принять во внимание при выборе

Принимая решение, как обустроить придомовую территорию, владелец оценивает возможные материалы с нескольких сторон. Важно, чтобы материал:

• не требовал затрат на доставку, например, из другого региона;
• был доступен по деньгам;
• служил долгое время, не теряя своих свойств и привлекательности;
• не требовал постоянного обновления или ремонта.

Принимая во внимание эти принципы, владельцу участка предстоит выбрать, что предпочтительней возле дома.

Подготовительные работы будут примерно одинаковыми для обоих материалов. Это утверждение касается как трудовых, так и денежных затрат, но стоит отметить, что заливка бетоном все-таки окажется дороже.

Чтобы финишное покрытие прослужило отведенный ему срок, на имеющийся грунт насыпают:

• песок толщиной в 10 см;
• подушку из щебня фракцией от 40 до 70 мм на высоту 15-20 см;
• мелкую щебенку (20-40 м) до 20 см высотой;
• гранитную крошку размером 2-5 мм слоем 7-10 см.

Когда предварительный этап завершен, можно приступить к заливке или укладке.

Схема: Бетонирование двора своими руками

Правила асфальтирования придомовой территории

Технология укладки асфальта предполагает, что искусственный слой должен совпадать по уровню с естественным грунтом на участке. Поэтому сначала:

• убирают часть земли,
• утрамбовывают дно,
• отсыпают прослойку песка, щебня с обязательным уплотнением каждого пласта.

В конце производится заливка битумом. Теперь можно укатывать асфальт.

Отрицательные моменты применения такого покрытия – неэкологичность (выброс в воздух бензола и веществ, его содержащих) и неустойчивость к высоким температурам. Водители и пешеходы часто наблюдают, как плавится асфальт под жарким летним солнцем.

Асфальтобетон как альтернатива

Асфальтобетонная смесь (АБС) и асфальт имеют в основе разные заполнители. В первом случае – это крупнофракционный щебень, а во втором – песок. В результате АБС выигрывает по показателю прочности.

Другие характеристики материалов:

1. Заасфальтированные участки более гладкие, лучше подходят для площадок, где будут кататься на самокате, велосипеде, скейте.
2. АБС можно укладывать при более низких температурах, чем асфальт.
3. Асфальтобетон выдержит большую нагрузку.

Перед покупкой АБС уточняйте, щебень какой фракции использовался в качестве заполнителя (от 1000 до 1200 мм или от 800 до 1000 мм). По набору минеральных компонентов выделяют гравийные, песчаные или щебеночные асфальтобетонные смеси.

Производятся составы, пригодные для укладки при разных температурных режимах. Горячие смеси должны иметь температуру минимум + 120°C, холодным разновидностям достаточно + 5°C.

Характеристики АБС «Беатон»

Под ТМ «Беатон» выпускаются асфальтобетонные смеси с улучшенным составом. Среди сортамента интерес представляет щебеночно-мастичная разновидность, относящаяся к горячим АБС.

В ней пустоты между щебнем заполнены битумным составом, в который для улучшения прочностных характеристик замешаны минеральные добавки и дробленый песок. При застывании образуется мощный каркас, способный распределять нагрузку по всей поверхности.

Технология асфальтирования

Выбранную разновидность асфальта доводят до готовности, перемешивая с остальными компонентами: каменной мукой, мелкофракционным песком. После нагревания производится укладка в несколько слоев (минимальное требование по толщине – 7 см) с обязательной проливкой битумом.

Без специализированной техники выполнить работы нельзя – важнейший недостаток такого обустройства территории.

Для ремонта не обязательно снимать все слои. Достаточно выбрать поврежденный участок, обеспечить сцепление нового материала со старым и произвести ямочную реставрацию.

Бетонирование

Котлован для заливки бетона готовится по тому же сценарию, что и для асфальта. Отличие – необходимость опалубки и армирования. Чтобы упрочнить покрытие подойдет уже готовая сетка. Минимальный слой заливки – 10 см.

Особенности бетонирования территории:

• Не нужна спецтехника.
• Невозможность быстрого эксплуатирования покрытия: бетон должен набрать прочность хотя бы пару дней. Полное застывание происходит примерно через месяц.
• Образование пыли (можно избежать, обработав территорию грунтовкой).
• При обустройстве обширной площадки (более 8 м2) следует предусмотреть деформационные швы.

Если при заливке не соблюдалась технология, образовались мелкие трещины, зазоры, то попавшая в них вода при смене температур быстро разрушит покрытие.

Сравниваем затраты

Понять, что дешевле по денежным и трудовым затратам, поможет такая шпаргалка:

Материал	Срок обустройства покрытия площадью 300 м2	Срок эксплуатации без ремонта (лет)	Допустимая нагрузка	Недостатки	Достоинства
Асфальт	2 дня	5-7	Легковые автомобили, движение пешеходов	Испарения битумных смол, наличие спецтехники	Скорость проведения работ
Бетон	Заливка от 3-4 дней + месяц до окончательного схватывания раствора	10-12	Любые передвижения, включая проезд грузового транспорта	Пыление, неустойчивость к перепадам температуры	Возможность самостоятельно осуществить заливку

По цене бетонный состав примерно в 8 раз дороже асфальтовой смеси. Но увеличенный срок эксплуатации нивелирует такую разницу.

Возможность укладывания материалов друг на друга

Бетонное покрытие можно сверху застелить слоем асфальта. Так добиваются повышенного срока эксплуатации и сокращают ремонтные расходы. А вот обратную операцию проводить не рекомендуется из-за низкой адгезии материалов.

Нарушение влечет растрескивание бетонного верхнего слоя даже при небольших нагрузках. Технология обратной заливки существует, но связана с дополнительными затратами:

• Применение дорогой марки бетона (минимум М 200).
• Увеличение толщины стяжки (от 10 см).
• Предварительное пробитие асфальтового слоя гвоздями (для улучшения адгезии).
• Применение сварной армированной сетки, используемой при дорожных работах.

Вообще противостояние бетона и асфальта – вопрос возможностей, средств и времени у владельца, занимающегося благоустройством. В любом случае каждое из этих покрытий, уложенных с соблюдением технологии, полностью отрабатывают вложенные в них деньги.

Источник: https://gidinform.ru/chto-luchshe-asfalt-ili-beton-vo-dvore/

Обустройство участка, что дороже: укладка асфальта, бетона или тротуарной плитки?

Любой хозяин приватизированного дома сталкивался с вопросом обустройства дворовой территории на участке.

Владелец в большинстве случаев подбирает, что лучше, между несколькими классическими вариантами: асфальтом или брусчаткой, бетоном.

Чтобы с умом подойти к решению проблемы, необходимо рассмотреть данные способы благоустройства с практичной стороны, устойчивости к износу, стоимости монтажа и затрат на поддержку покрытия в привлекательном виде.

Асфальтирование

Асфальтирование – популярный способ благоустройства дорожек и площадок на территории двора приватизированного дома.

Работы производятся по типовой схеме: вначале планировка грунта, после сыпется щебневый слой или глиняно-песчаной смеси, сверху слоем в 4 см ложится асфальт.

В процессе планировки грунта поднимаются до необходимого уровня горловины ливневых канализаций, монтируются бордюры. Для двора слой подсыпки выполняют 10-15 см, так как не планируются интенсивные нагрузки (движение тяжёлого транспорта).

Асфальтированная дворовая дорожка

Асфальтирование красиво тем, что из всех других вариантов благоустройства площадок и дорожек затраты на материалы наименьшие, и периоды исполнения сжатые. В большинстве случаев на укатку площадки до 500 метров квадратных бригада из 4-х человек потратит 2 дня. По асфальтовому покрытию можно ходить сразу же после укатки.

Минусов у материала больше, чем положительных качеств:

• По сравнению с плиткой или бетоном эксплуатационный срок асфальта короткий, не более 10 лет. По достижении данного периода покрытие понадобится менять, так как до того времени асфальт будет в трещинах и латках.
• Еще 1 серьёзный недостаток связан с наличием битума в его составе. При нагреве битумные элементы издают своеобразный аромат, который может стать трудностью для чувствительных людей. При нагреве битум размягчается, и идеальная поверхность деформируется от несущественного давления.
• Возможность ремонта асфальта фактически нулевая. При появлении трещин или выбоин придется устанавливать латки, которые искажают внешний вид. Нарушенная целость все равно содействует последующему разрушению и образованию трещин на поверхности. Если понадобится ремонта коммуникаций под асфальтовой дорожкой, ее придется срывать. Реконструировать покрытие до первоначального вида не выйдет, придется класть асфальт по-новому на всю территорию.

Изъяны на асфальтированной площадке

• Асфальтное покрытие воду не пропускает, и после того как прошел дождь на нем долго будут сохранены лужи.

Заливка бетона

Метод монтажа такой же, как и при асфальтоукладке: планировка грунта и оборудование щебнево-песочной подушки, установка маяков, анкерной сетки и разделительных реек, бетонная заливка. Для улицы толщину плиты из бетона выполняют не меньше 10 см.

Как видно, бетонная заливка немножко труднее, а затраты на расходники выше. При этом продолжительность монтажа на такой же площади будет составлять минимум 3 дня, и после окончания нужно выждать 3 дня до отвердевания бетона. Лишь после этого по нему можно ходить, а полную надёжность наберет только через четыре недели.

Бетонная площадка

Но бетон считается наименее оправданным решением для обустраивания территории двора:

• Постоянное пылеобразование на поверхности из бетона тротуара. Имеются особые пропитки, которые крепят верхний слой, но этим нечасто кто пользуется для обустраивания дорожек из бетона на улице.
• Бетон практически не переносит циклы заморозки. Вода, попадая в щели и трещинки, при промерзании становится шире и разрушает непрочный материал. В условиях улицы бетон может на протяжении 7 лет потерять целость. Благодаря этому собственноручно заливать площадку можно в случае если есть достаточные знания технологии.

Брусчатка

Процесс подготовки основания для плиточной укладки аналогичный. Подбирая плитку для двора, необходимо учесть планируемую нагрузку на поверхность. Если только пешеходное движение, можно брать недорогую плитку толщиной 4 см. Для легкового транспорта лучше всего взять плитку толще (6-8 см) и обустраивать мощную щебневую подушку и песка.

Оформление площадки тротуарной плиткой

Брусчатка не ложится также быстро, как делаются вышеописанные способы благоустройства дворовой территории. Профессионал средней руки кладет в течении дня в среднем 20 метров квадратных. Но тротуарная плитка имеет множество положительных качеств:

• Брусчатка считается покрытием с сильно выраженными красивыми качествами. Плитка имеет различные формы и расцветки, при этом можно применять многообразные схемы укладки. Кроме практичных задач для создания хорошего покрытия, при ее помощи можно решать задачи дизайна ландшафта. В данном плане владелец может пофантазировать и создать собственный двор неподражаемым.
• Все работы производятся собственноручно, чтобы это сделать не нужно иметь больших познаний. При тщательной подготовке основания и плотной укладке поверхность выходит ровной, аккуратной, способной выдерживать высокие нагрузки.
• Долговечность плитки не идет в сравнение с бетоном или асфальтом. Если подобрать тротуарную плитку, изготовленную способом вибропрессования, она отслужит в 3 раза длительнее.
• Тротуарная плитка в хорошую сторону выделяется ремонтопригодностью. Для доступа к коммуникациям размещенным под землей, лежащим под площадкой или дорожкой, достаточно разобрать конкретный участок тротуарной плитки. После окончания ремонта или прокладки новых коммуникаций плитка ложится на место, и внешний вид площадки или дорожки не сможет пострадать.
• Швы меж плитками исполняют функцию дренажа. Во время дождя вода не накапливается на поверхности, а просачивается сквозь щели и уходит в почву. В результате на поверхности не будут возникать лужи.

Главное! Швы могут оказаться причиной неполадки каблуков-шпилек, однако это не повод сомневаться, что подобрать: тротуарную плитку или ровный асфальт, и отказаться благодаря этому от брусчатки во дворе.

Процесс установки тротуарной плитки

Минусом тротуарной плитки можно считать цену. Стоимость обыкновенной плитки в несколько раз больше, чем стоимость асфальтовых элементов на ту же площадь.

Видео с наглядным сравнением материалов:

Аналогичным образом, на вопрос, что будет намного дороже: асфальт или брусчатка, можно дать четкий ответ: тротуарная плитка дороже асфальта в процессе установки, в работе она экономично и функциональнее.

Сэкономив и подобрав для обустраивания дорожек и площадок асфальт, затраты на его ремонт и замену разрушенного покрытия спустя пару лет эксплуатации суммарно превзойдут затраты на процесс установки плитки, которая на протяжении продолжительного времени не попросит существенных затрат на поддержание наружного вида.

Супер технология по изготовлению и укладки имитации тротуарной плитки

Источник: http://offthevylc.ru/plitka/obustrojstvo-uchastka-chto-dorozhe-ukladka-asfalta.html

Что выбрать: тротуарную плитку или бетон

Разместите заявку

Обратный звонок Отправить заявку

Перед тем, как настелить на дорогу, тротуар или аллею дорожное покрытие, хороший хозяин выбирает материал и технологию его укладки.

В статье вы найдете сравнение покрытия из бетона и тротуарной плитки, узнаете преимущества и недостатки обоих видов.

Для чего дороге покрытие

Чтобы выбрать, чем именно накрывать дорогу, необходимо понять, для чего дороге покрытие. В средневековье дорогами были протоптанные и укатанные колесами телег тропинки и направления. Передвижение по таким дорогам хоть пешком, хоть в телеге не радовало удобством и комфортом. В летнюю засуху дорога пылила, в осеннюю и весеннюю распутицу превращалась в непроходимое болото.

Затем, когда поток грузов по дорогам увеличился, тропы и направления стали облагораживать. В одних местах их заливали местными аналогами бетона, в других мостили камнями или бревнами.

Цели этих мероприятий – возможность эксплуатировать дороги круглый год и повысить комфортность передвижения по ним.

Перед выбором материала для дорожного покрытия, задайте себе вопрос: какие планы у вас на этот участок дороги, террасы или тротуара? Если вам необходимо обеспечить беспрепятственное движение пешеходов или транспорта, – это одно.

Если необходимо сделать красивое покрытие, гармонично вписывающееся в дизайн ландшафта, по которому будут ходить исключительно пешеходы, – это другое.

Если необходимо сделать красивое и прочное покрытие, рассчитанное на передвижение людей и автотранспорта (включая средние и тяжелые грузовики), – это третье.

Нет идеального универсального покрытия, которое подходит для любой ситуации. Бетонное дорожное покрытие (при соблюдении технологии) используют для тротуаров и автомагистралей. Ему не страшны даже тяжелые грузовики. Но по внешнему виду такое покрытие уступает даже цветной бетонной тротуарной плитке.

Бетонная тротуарная плитка выдерживает движение и пешеходов и автомобилей, но щебенчато-песчаное основание не выдержит давления тяжелых грузовиков.

А стоимость работ по укладке бетонной тротуарной плитки на бетонное основание взвинтит и без того высокую стоимость работ.

Использование более дорогой и прочной плитки из натурального камня, клинкера или керамогранита еще больше увеличит затраты.

Преимущества и недостатки бетонного покрытия

Преимущества бетонного покрытия:

• высокая прочность на излом;
• высокая механизация всех этапов работ;
• невысокая стоимость.

Недостаток бетонного покрытия:

• низкая эстетическая привлекательность.

Бетон используют, когда необходимо соорудить прочное и надежное покрытие дороги или тротуара. Такое покрытие выдерживает высокие нагрузки (интенсивное движение тяжелых грузовиков), но сделать его декоративным и художественным невозможно.

Требования к земляному корыту (траншея, из которой удаляют лишний грунт, чтобы уложить на уплотненную землю подстилающие слои основания) для плитки и бетона одинаковы и зависят от ожидаемой нагрузки. Идентичен расход щебня и песка для участков с небольшой нагрузкой (для пешеходов и редкого легкового транспорта).

На участках с возможным движением тяжелого грузового автотранспорта для укладки бетона ненужно заливать мощную армированную стяжку, а для плитки такая стяжка необходима. Поэтому стоимость подготовительных работ по укладке бетона на участке с движением тяжелого грузового транспорта в 2-5 раз меньше, чем для плитки.

Строительство бетонной дороги

Стоимость работ по укладке плитки превышает стоимость работ по заливке бетона в 1,5-3 раза. Стоимость бетона в 2-5 раз меньше, чем вибропрессованной плитки такого же качества и в 4-10 раз меньше плитки из натурального камня.

Кубометр бетона марки М-300, состав которого аналогичен тому, который используют для вибролитья и вибропрессования, стоит 3-5 тысяч рублей. Квадратный метр вибропрессованной плитки толщиной 50 мм стоит 350-450 рублей за квадратный метр. В одном кубометре 20 квадратных метров плитки, поэтому стоимость кубометра 7-9 тысяч. Разница почти в два раза.

Преимущества и недостатки тротуарной плитки

Преимущества плитки:

• высокая эстетическая привлекательность;
• возможность выкладывать рисунки;
• более высокая стойкость к истиранию и морозостойкость.

Недостатки плитки:

• высокая доля ручного труда;
• повышенные требования к квалификации и опыту исполнителя;
• стоимость работ и материала в 3-10 раз выше, чем для бетона.

При изготовлении плитки методом вибролитья и вибропрессования уплотнение бетона качественней, чем при заливке дорожного (тротуарного) покрытия. Ведь плитку изготавливают на специальном оборудовании, уплотняют с помощью вибростола и пресса. Это повышает износо- и морозостойкость готовой плитки по сравнению с застывшей бетонной стяжкой.

Прочность мощеного плиткой участка в первую очередь зависит от основания (подстилающих слоев). Поэтому избыточную прочность плитки невозможно использовать без серьезного увеличения качества основания.

Но стоимость таких работ превысит цену стандартной подготовки в 2-3 раза. Если же работы выполняет бригада гастарбайтеров (с минимальным качеством, зато быстро и дешево), то превышение составит 3-8 раз.

Укладка плитки

Неоспоримое преимущество плитки в том, что с помощью нее создают не только техническое покрытие дороги или тротуара, но и элементы декорации, часть ландшафтного дизайна. Если необходимо, не считаясь с затратами, сделать красиво и привлекательно, используйте плитку. Если же необходимо дешево и надежно, применяйте бетон.

Нет идеального материала для покрытия дорог и тротуаров. В одних условиях предпочтительней бетон, в других – вибролитая или вибропрессованная плитка, в третьих – брусчатка из натурального камня. Теперь вы знаете преимущества и недостатки бетона и тротуарной плитки и сможете выбрать тот материал, который больше соответствует вашим целям, ожиданиям и возможностям.

Источник: https://trotuar.biz/trotuarnaya-plitka-ili-beton/

Что лучше: бетон или асфальт?

Главная / Полезные советы / Что лучше: бетон или асфальт?

Практически у каждого домовладельца возникает вопрос об обустройстве площадки возле двора для стоянки транспорта и подхода к дому.

Существует несколько вариантов, как обустроить это место. Можно покрыть асфальтом или залить бетоном (асфальт или бетон с доставкой лучше заказывать у проверенных поставщиков).

Какой вариант лучше именно для вас необходимо рассмотреть подробнее.

Площадка из асфальта

Если вы выбрали такой способ, то сначала готовится основание. Для этого очищайте всю территорию и выкапывайте грунт примерно на пятнадцать сантиметров. Затем место площадки засыпайте гравием или щебнем. Толщина такой присыпки должна составлять не менее десяти сантиметров, это необходимо для того, чтобы грунтовые воды не подвали ваше будущее покрытие.

После этого можно укладывать асфальт толщиной около пяти сантиметров. Для придомовой территории лучше использовать мелкозернистый асфальт, у него получится более гладкая поверхность. Далее устанавливайте бордюры и другие детали, если это необходимо. Для большей прочности рекомендуется класть второй слой асфальта, но это не обязательно.

На установку такого покрытия вам не понадобится много времени, в течении двух дней при помощи нескольких человек вы должны закончить работу.

Если покрытие искусственно не портить, то срок службы его составляет около десяти лет. Минусом в таком покрытии можно считать то, что во время жаркой погоды из него выделяются нефтепродукты.

Бетонное покрытие

При установке площадки из бетона придется потрудиться. Подготовка выполняется аналогично, как и к асфальтовому покрытию.

Далее следует на основание стелить армирующую сетку, после нужно установить опалубку и залить все раствором. Если вы хотите крепкую площадку, то стоит заливать не менее десяти сантиметров.

В виду того, что бетона потребуется много, советуем предварительно рассчитать стоимость бетона с доставкой за 1м3. 

Чтобы покрытие не трескалось и ни обламывалось следует по краям бетона устанавливать бордюры. Все работы можно завершить в течении трех дней, однако стоит дать застыть вашей площадке. Достаточно будет подождать несколько дней, однако все зависит от погоды, чем жарче, тем быстрее застывает бетон.

Долговечность бетонной площадки составляет около двадцати лет.

В течении первых восьми лет даже не требуется уход за бетоном, также такой строительный материал не выделяет вредных веществ, однако от бетона много пыли.

Если сравнивать два этих вида покрытия, то можно сказать, что асфальт дешевле при установке. Однако бетон долговечнее почти в два раза. Поэтому, какие критерий вам нужны решать только вам.

Рассчитать стоимость дома     Заказать обратный звонок

Опрос

Как вы узнали о нашей компании?25.04.201721.03.2017

Источник: http://doma-mechty.com/chto-luchshe-beton-ili-asfalt

Покрываем двор: асфальт или все же тротуарная плитка

Содержание:

Мечта любого городского жителя – стать владельцем загородного дома или хотя бы дачи. Чтобы выехать в выходные на природу, хоть пару дней отдохнуть от опостылевшей вечной спешки и суеты, любоваться деревенскими красотами сколько душе угодно.

Загородный дом – это хорошо, но лишь немногие мечтатели понимают, сколько хлопот возникает после его приобретения. И особенно, когда такое жилище приходится возводить и обустраивать с нуля.

В этой статье мы поговорим о том, чем лучше замостить двор своего загородного дома. Какой современный материал выбрать, и чем самые распространенные виды покрытий отличаются друг от друга. Будь дом куплен или только что построен – все хотят, чтобы участок перед ним выглядел нарядно и был достаточно комфортным.

Стоимость обустройства домов

Однозначно сказать, что обойдется дешевле – невозможно. Ведь укладка асфальта, к примеру, может быть проведена как вручную, так и с помощью специальной техники. Многотонные катки нужно будет доставлять к месту работ на специальных трейлерах (не по каждому проселку, ведущему к дачному кооперативу, такой каток и проедет самостоятельно!).

Равно так же и с тротуарной плиткой. Ее можно укладывать самому, а можно доверить работу профессионалам, вооруженным спецтехникой. В первом случае получим экономию, а во втором – качество, за которое придется раскошелиться.

Тротуарная плитка

Начнем с того, что она бывает двух видов, различающихся по способу изготовления: вибролитьем и вибропрессованием. В принципе, больших отличий в качестве плитки нет. Клиент одинаково получает низкопористый с небольшим содержанием воды универсальный материал для покрытия своего двора.

Такой материал производят крупные фирмы, которые также предлагают клиентам большой выбор цветовых и дизайнерских решений. Почти полная автоматизация технологического процесса позволяет изготавливать большие объемы продукции в кратчайшие сроки.

Вибропрессованная тротуарная плитка имеет характерно шершавую поверхность, которая идеально подходит для дорожных покрытий. Она не скользит и имеет хорошее сцепление с колесами автотранспорта.

А вот тротуарная плитка, изготовленная способом вибролитья, далеко не идеальна. Дело в том, что сама технология очень проста, обходится производителю дешево. Все, что нужно — это иметь достаточное количество пластиковых форм и вибростол.

Такую тротуарную плитку сегодня можно заказать в любом поселке. Производство ведь может располагаться в гараже или на заднем дворе обычного сельского дома. Стоит такая «кустарщина» значительно дешевле, но и качеством она гораздо хуже.

Эксперты всегда посоветуют покупать вибролитую плитку у крупных фирм, которые дорожат своей репутацией и реализуют только качественную продукцию.

Укладка тротуарной плитки

Сложного ничего нет. Главное — подготовить должным образом основание. Хорошо утрамбовать его, сделать дренаж, если площадь сильно увлажнена.

Кроме того, надо обратить внимание на то, будет ли по этому покрытию ездить автотранспорт, или же она останется сугубо пешеходной. Под автомобили, во-первых, кладут плитку вдвое толще по размерам.

А во-вторых, основание нужно основательно укрепить.

Выровняв и утрамбовав площадку, по периметру ее необходимо оградить бордюром. Только в таком случае можно получить идеально ровную поверхность с небольшим уклоном. Кроме того, в местах, где во дворе может собираться дождевая вода, нужно проложить специальные бетонные желоба под цвет и размеры основной массы плитки.

Сама укладка плитки проводится с устройством необходимых технологических зазоров, толщиной от 2 и до 10 миллиметров. Они впоследствии засыпаются мелким песком и служат для отвода дождевой воды.

Мостить двор можно и самостоятельно. Работа несложная. Ведь тротуарную плитку можно класть на обычный песок с цементом, слегка утрамбовывая ее специальным резиновым молотком. Выравнивать площадь лучше под рейку, края которой можно выставлять по бордюрам. Чтобы затрамбовать ровно и качественно основу, можно взять специальное оборудование в аренду.

Асфальт

Традиционно самый дешевый вариант обустройства двора загородного дома или дачи. Исторически так сложилось, что в начале прошлого века именно это покрытие пришло на смену традиционной брусчатке и тротуарной плитке.

Технологии позволили делать качественные дороги из недорогого материала и очень быстро. Именно скорость укладки асфальтовых дорог способствовала развитию автомобилестроения в мире и распространению машин как основного средства передвижения.

Цена материалов, из которых состоит покрытие современных автомагистралей, уже второе столетие остается самой выгодной в мире. И именно приемлемая стоимость асфальта часто становится решающим фактором при выборе, чем замостить двор в частном загородном доме.

Укладка асфальта

Асфальт кладут двумя основными способами: подогретой или холодной смесью. В первом случае материалы дорожного покрытия нагреваются в специальной машине до 175°С. Затем горячая смесь укладывается на дорожное полотно, разравнивается. Когда она немного остынет, ее раскатывают катками, чтобы выровнять до нужного состояния.

В домашних условиях технология остается той же. Однако вместо многотонного дорожного катка применяют механизмы меньшего размера и веса. В таком случае асфальтовое покрытие двора не всегда получается достаточно плотным и ровным. Эти неудобства, однако, с лихвой компенсируются низкой ценой материалов и работы.

Холодная смесь кладется на основу как есть, разравнивается и трамбуется. Ее преимущество в том, что с ней можно работать и в зимнее время года. Качество покрытия не пострадает.

Укладку асфальта следует начинать с подготовки основания, выравнивания его и очистки от мусора. На дно будущего ложа укладывают слой песка и щебня. Его также следует хорошо выровнять и утрамбовать, желательно с помощью специальной техники.

Плюсы и минусы

Позитивной стороной асфальта является его цена и простота укладки. Двор загородного дома можно замостить за день с одним помощником. Существенно цена такого покрытия возрастет, если для выравнивания применять дорожный каток.

Главным минусом асфальта является то, что ремонту он почти не подлежит. И под ним умирает почва и вся растительность. Снять такое покрытие тоже очень затруднительно. В случае перепланировки двора хозяину придется основательно повозиться.

Позитивной стороной покрытия из тротуарной плитки как раз является легкость его ремонта, разнообразие дизайна и цветовых решений. Любой заказчик сможет подобрать для оформления своего двора уникальный рисунок.

В случае любой аварии с подземными коммуникациями (водопровод, канализация) можно легко демонтировать покрытие из тротуарной плитки, провести необходимые ремонтные работы и снова поставить ее на место. С асфальтом такое проделать вряд ли удастся.

Минусом покрытия двора из тротуарной плитки является ее цена и большая стоимость работ. Если же выполнять их самостоятельно, то придется потратить очень много времени. К тому же монтаж довольно сложен технологически.

В любом случае, владельцу загородного дома или дачи предстоит сделать очень важный выбор и провести несколько хлопотных дней. Главное, чтобы ему самому и его близким новый двор понравился и мог прослужить максимально долго.

Источник: http://kolca74.ru/stati/e_1762_pokryvaem_dvor_asfalt_ili_vse_zhe_trotuarnaya_plitka

И все же тротуарная плитка или асфальт?

Подробности Информация для покупателей Создано: 06 марта 2018

И для вновь строящихся и для уже существующих частных владений и дач вопрос обустройства дворового пространства всегда остается актуальным.

Раньше большинство дворов заливалось асфальтом, сейчас в моду все больше входит тротуарная плитка. В этой статье мы попробуем рассмотреть плюсы и минусы каждого из этих покрытий.

Итак, что же выбрать для своего двора — традиционное асфальтовое покрытие или современную тротуарную плитку? Свои достоинства имеет каждый из этих материалов.

Асфальт: обычное покрытие.

   На сегодняшний день у большинства людей, которые даже не имеют своего частного владения, преимущественно сложились такие расхожие представления о плюсах и минусах асфальта и плитки: «асфальт дешево, плитка дорого» и «асфальт плавится летом, плитка скользит зимой». Это соответствует действительности не в полной мере, поэтому давайте рассмотрим более подробно преимущества и недостатки основных покрытий для двора.

Это покрытие, как и раньше является основным для автомобильных дорог, привычно для людей, более адаптировано для стоянки и езды автомобилей, имеющихся в собственности, доступно (для укладки) в большинстве населенных пунктов, а поэтому активно используется для обустройства дач, домов и других домовладений.

В отличие от тротуарной плитки возле асфальтового покрытия нет зазоров, где растет трава и забивается мелкий мусор, нет опасности продавливания и деформации при частом заезде автомобиля и его стоянке во дворе. К тому же, асфальтовое покрытие двора дешевле, чем обустройство тротуарной плитки.

А в случае, если вблизи с домовладением проводятся ремонтные работы дорожного покрытия, ремонт, укладка или перекладывание асфальта может и вовсе обойтись владельцам в копейки: необходимая техника у рабочих коммунальных предприятий в этом случае в наличии, «сэкономленный» асфальт и все для его укладки также , и хозяину достаточно заплатить только определенную сумму сверх зарплату, чтобы в его дворе появился новый асфальт.                     

Несмотря на многочисленные преимущества асфальта (прежде всего, его привычность для наших граждан и меньшую стоимость), все большую популярность в обустройстве дворов частных зданий, в том числе и дач, у наших владельцев в последнее время приобретает тротуарная плитка.

Это очень удобный материал, укладывать который, к тому же, можно вручную без применения специальной габаритной техники, что никак не скажется на качестве покрытия (в случае с асфальтом отсутствие той или другой спецтехники может очень негативно отразиться на результате).

Специалисты отмечают множество достоинств этого дворового покрытия по сравнению с традиционным (асфальтом или бетоном). Так, в частности, плитка, в отличие от асфальта, который при нагревании свыше 25 градусов по Цельсию начинает выделять в атмосферу канцерогенные вещества (летучие производные нефти, которые особенно вредно вдыхать детям), достаточно экологична и безвредна.

Также, в отличие от асфальта, который укладывается один раз и не подлежит разборке-сборке, тротуарная плитка легко и просто демонтируется, и при необходимости можно свободно проводить земельные работы у себя во дворе (в том числе и аварийные — если прорвало водопровод или канализацию, то после демонтажа и обратной укладки тротуарной плитки разницу сложно будет заметить, в то время как при ремонте асфальтированных поверхностей «заплаты» никогда не воспроизводят первоначальный вид.). С помощью тротуарной плитки можно также создать идеально ровную поверхность без трещин, провалов, кочек и других неприятных явлений, в то время как асфальт, как бы идеально вы не подготовили для него место, со временем все равно приобретает очень неприглядный вид. На поверхности тротуарной плитки не бывает скоплений воды: наличие зазоров помогает влаге свободно проникать сквозь плиточное покрытие в подложки и поэтому плитка не разрушается. Кроме того, благодаря тому, что тротуарная плитка не нарушает естественную потребность почвы в газо-и водообмене, в будущем двор можно многократно перепланировать — те места, где была положена плитка останутся с живым грунтом (под асфальтом все умирает). В случае проседания грунта можно также перевести двор заново — разобрал-собрал и нет проблем. Наконец, тротуарная плитка выигрывает в красоте! Ее изготавливают различных оттенков, что позволяет подобрать необходимый цвет, подобрать плитку в тон забора или дома, подчеркнуть разные места домовой территории за счет различных цветов и способов укладки. Она позволяет придать приусадебной территории свою «изюминку» и избавиться от урбанистичности надоевшей асфальтовой поверхности города.Важным преимуществом тротуарной плитки является и ее долговечность. Когда асфальт покрывается трещинами от перепада температур и механических воздействий, тротуарная плитка не теряет своей прочности и привлекательности. Но даже если где-то нагрузка на нее оказывается слишком высокой, исправить повреждения не представляет большой проблемы. Кроме того, плитка хорошо моется и приводится в порядок.

К основным недостаткам же плиточного покрытия народная мудрость относит ее скользкость в зимний период, хотя практика показывает, что, несмотря на то, что абсолютно не скользкой тротуарной плитки вы не найдете, посыпка ее зимой песком сводит недостаток на нет (так же как отсутствие проживания зимой , например, на даче). К тому же, скользко будет и на асфальте, если вовремя не убрать снег. Вибропрессованная плитка имеет шероховатую поверхность (вид старинной брусчатки) и это делает ее оптимальной поверхностью для разгона и торможения транспорта, такая поверхность безопасна при ходьбе.

Надеемся мы помогли вам сделать правильный выбор!

Источник: http://xn--45-6kc5ake1a0a.xn--p1ai/blog/27-i-vse-zhe-trotuarnaya-plitka-ili-asfalt