Сборка труб с муфтами

Какой бы ни был трубопровод, через некоторое время он потребует ремонта. Заменить конкретную деталь в целостных системах довольно сложно, поэтому чаще всего делаются резьбовые соединения с использованием муфт и сгонов. Выясним, что такое сгон у трубопровода и что такое муфты, а также рассмотрим технологию монтажа трубопровода с использованием данных деталей.

Что такое муфта

Муфта – это соединительная деталь, ее внутренний диаметр и наружный диаметр труб имеют равный размер. Фитинг с обеих сторон имеет внутреннюю резьбу. По сравнению с муфтой длина резьбы на трубах должна быть в 2 раза короче. Тогда трубы с двух сторон будут вкручиваться в фитинг на одинаковое расстояние.

Для самостоятельного безошибочного соединения труб с применением муфты следует изучить ее специфику.

При внимательном рассмотрении резьбы на трубе можно заметить, что последние витки имеют наименьшую глубину в том месте, где происходит переход резьбы в ровную поверхность. Такие витки получили название «сбег».

Он заклинивает муфту. Получается так, что при накручивании на сбег деталь стопорится. Затем можно вкручивать трубу с другой стороны.

Если резьба у трубы будет длиннее, чем у муфты, то сбег будет за ее пределами. В итоге заклинивания не произойдет, и по резьбе будет течь вода. Другими словами будет протечка. По этой причине между трубами после их соединения должно остаться несколько витков. При выполнении самостоятельной нарезки резьбы стоит помнить об этом правиле.

Муфтовый способ соединения труб является разборным, но, независимо от этого без разбора всей системы заменить конкретный участок трубопровода невозможно. Для того, что решить данную проблему было легче, на некоторых участках системы устанавливаются сгоны. А что это такое сгоны для труб узнаем из следующего раздела.

Что такое сгоны

Сгон – это соединительная деталь, которая выглядит как коротенькая трубка, у которой на одном конце резьба короткая, на другом более длинная. Сюда надевается контргайка и муфта целиком.

Рекомендуется брать сгоны для труб с достаточно длинной резьбой, иначе все детали не поместятся на участке с резьбой, и тогда потребуется увеличивать расстояние между соединяемыми концами трубы и сгона, в результате прочность соединения будет снижена.

Данная соединительная деталь наиболее часто применяется при прокладке водопроводов. Поэтому ее необходимо обрабатывать антикоррозийными средствами.

Чаще всего встречаются следующие виды металлических сгонов для труб:

• Никелированные. Данные сгоны придают трубопроводу более красивый вид, поэтому чаще всего используются в жилых помещениях. Однако они более дорогие по сравнению с обычными стальными деталями.
• Оцинкованные. Применяются на открытых участках, где на трубопровод будут оказывать влияние атмосферные явления.
• Стальные. Используются для трубопроводов, укладываемых в грунт. Чтобы предотвратить образование коррозии осуществляется их покраска.

Госстандартом определены такие размеры сгонов для труб:

• 150×50×65×17 мм, где первое значение длина, второе – внутренний диаметр, третье – длина одного резьбового участка, последнее – длина другого резьбового участка;
• 130×32×55×13 мм;
• 110×15×40×9 мм.

Также изготавливаются изделия с другими промежуточными размерами. Фитинги следует подбирать с учетом диаметра монтируемого трубопровода.

Технология сборки трубопровода

Чтобы собрать трубопровод необходимо выполнить следующую последовательность действий:

• Сначала на трубу следует накрутить муфту.
• Затем сгон стороной с короткой резьбой вкручивается в муфту (иногда его соединяют напрямую). Детали следует закручивать до упора, тогда соединение получится надежным.
• На длинную сторону сгона накручивается контргайка.
• Следом за ней идет соединительный фитинг.
• Потом конец сгона прикладывается к трубе и свинчивается муфта, таким образом, чтобы она перешла на трубу. Соединение будет проще выполнить, в случае максимального совпадения осей деталей.
• Затем фитинг необходимо застопорить контргайкой. Для этого ее следует подкрутить к муфте, чтобы между деталями было расстояние в 2-3 см. Это пространство необходимо заполнить прядями льна. Их следует наматывать по направлению вращения гайки. Затем контргайку следует закрутить до упора. Это необходимо делать для уплотнения соединения и предотвращения протечек воды через него. Для накручивания контргайки следует использовать гаечный ключ, поскольку ее грани узкие.

Читайте так же:  Подложка под ламинат с пароизоляцией

Для придания стыкам труб герметичности необходимо на резьбу наматывать фум-ленту.

Рекомендации по демонтажу

Для предотвращения появления ржавчины на газо- и водопроводах их необходимо красить.

Срок эксплуатации трубопровода после покраски увеличится, однако, после этого демонтаж резьбовых соединений становится довольно затруднительным.

По этой причине не стоит места с резьбой окрашивать несколько раз, достаточно одного слоя. Для облегчения разбора данные участки следует промазать консистентным жиром.

Если на разбираемом участке трубопровода соединения были окрашены несколько раз, то необходимо предварительно удалить слой краски. Для этого можно воспользоваться паяльной лампой или ножом.

Материал, из которого изготовлен фитинг, влияет на трудоемкость демонтажа. Например, накрученные на трубы из стали детали из ковкого чугуна будет не сложно открутить гаечным ключом. Такие детали практически «не срастаются» с трубами. А вот муфту из стали раскрутить ключом невозможно.

Не следует усиливать ключ рычагом, иначе он будет испорчен, а деталь так и останется не открученной.

Облегчению разборки трубопровода способствует нагрев при помощи газовой горелки или паяльной лампы. Процесс нагрева может занять 15 – 55 минут. Время зависит от диаметра трубопровода. Трубу необходимо периодически поворачивать, чтобы соединение прогрелось со всех сторон.

Заключение

Итак, мы выяснили, что это – сгон на трубопроводе и муфта. С применением данных деталей создается разборное соединение трубопровода. Применение сгона обеспечивает возможность демонтажа некоторого участка системы без необходимости разбора трубопровода целиком в случае проведения ремонтных работ.

Любой трубопровод непременно испытывает недостаток в ремонте. В цельных системах замена каких-либо отдельных деталей связана с рядом сложностей, исходя из этого во многих системах используют резьбовые соединения при помощи муфт и сгонов. В данной статье мы рассмотрим, что это такое, чем отличаются эти детали друг от друга и как выполняется монтаж трубопровода с их помощью.

Муфта

Неспециализированные сведения

Муфта представляет собой соединительный фитинг, внутренний диаметр которого равняется наружному диаметру труб. На обоих концах детали имеется внутренняя резьба, в которую вкручиваются трубы. Протяженность резьбы труб наряду с этим два раза меньше фитинга, что разрешает вкручивать их на однообразную глубину.

Особенности муфтового соединения

Дабы верно выполнить своими руками соединение конструкции при помощи данного фитинга, нужно ознакомиться с его спецификой. В случае если пристально рассмотреть резьбу на трубе, то окажется, что последние витки имеют меньшую глубину на участке, где резьба переходит в гладкую поверхность. Эти витки называются сбегом, который заклинивает соединительный фитинга.

Читайте так же:  Ремонт бытовых газовых котлов

Так, деталь накручивается на сбег и стопорится, по окончании чего в нее вкручивается вторая труба. В случае если окажется, что резьбовой участок трубы дольше, чем свободное пространство фитинга, сбег окажется за его пределами, в следствии чего заклинивания не случится, и вода потечем по каналам резьбы наружу.

Исходя из этого по окончании монтажа труб, между ними должно оставаться несколько витков. Это правило нужно выполнять при независимой нарезке резьбы.

Не обращая внимания на то, что муфтовый монтаж есть разборным, заменить какой-либо отдельный участок трубопровода, не разобрав всю систему, не окажется. Дабы упростить эту задачу, на отдельных участках конструкции устанавливают сгоны, устройство которых мы рассмотрим ниже.

Сгоны

Неспециализированные сведения

Сгон так же представляет собой соединительный фитинг, который, по сути, есть коротенькой трубкой. С одной стороны деталь имеет маленькую резьбу для соединения с фитингом. На другом ее конце имеется долгая резьба, на которой помещается контргайка и всецело муфта для соединения труб.

Нужно дабы изделие имело достаточно долгую резьбу, поскольку , если детали не помещаются на участке с резьбой, нужно будет увеличивать расстояние между соединенными торцами трубы и сгона, что уменьшит прочность соединения.

Нужно заявить, что данный соединительный элемент значительно чаще используется для водопроводов. По данной причине он испытывает недостаток в хорошей антикоррозионной защите. Наиболее распространенными являются следующие виды сгонов:

Никелированные	Значительно чаще используются в жилых помещениях, дабы придать трубопроводу более эстетичный вид. Само собой разумеется, цена таких фитингов более высокая, чем простых стальных.
Оцинкованные	Применяют на участках, где система подвергается действию атмосферных явлений.
Стальные	Значительно чаще используют для трубопроводов, каковые укладываются в землю. Для защиты от коррозии делают их покраску.

В соответствии с ГОСТ6357-73 размеры сгонов для труб смогут быть следующими:

Протяженность изделия, мм	Внутренний диаметр, мм	Протяженность долгого резьбового участка, мм	Протяженность маленького резьбового участка, мм
150	50	65	17
130	32	55	13
110	15	40	9

Помимо этого, существуют кое-какие промежуточные размеры. Естественно, подбираются соединительные детали в соответствии с диаметром трубопровода.

Особенности соединения

Инструкция по сборке трубопровода выглядит следующим образом:

• Прежде всего на трубу накручивается муфта.
• После этого изделие маленькой стороной вкручивается в соединительный фитинг (в некоторых случаях сгон соединяется напрямую). Соединение должно оказаться крепким, исходя из этого закручивать детали нужно до упора.
• На долгий конец детали необходимо накрутить контргайку.
• Потом со стороны долгого резьбового участка необходимо накрутить соединительный фитинг до упора.
• Затем нужно подвести конец сгона к трубе и свинтить муфту, дабы она неспешно начала переходить на трубу. Чем правильнее совпадают оси деталей, тем легче выполнить соединение.
• Потом фитинг стопорится контргайкой, для этого контргайку нужно подвернуть к муфте, покинув расстояние в пара сантиметров. Появившееся пространство между деталями необходимо заполнить прядями льна, каковые наматываются в сторону вращения гайки. Затем контргайка закручивается до упора, в следствии чего соединение уплотнится, и вода не сможет просачиваться через него.

Читайте так же:  Как подключить коллектор теплого пола к котлу

Контргайку оптимальнее накручивать гаечным ключом, поскольку ее грани достаточно узкие.

Обратите внимания! Для герметичности стыков труб на резьбу направляться наматывать фум-ленту.

Особенности демонтажа

Газопроводы и водопроводы принято красить в целях защиты от коррозии. Краска способна продолжить срок эксплуатации системы, но, демонтировать резьбовые соединения затем весьма сложно. Исходя из этого окрашивать участки с резьбой возможно не более одного раза, а при разборке их необходимо промазать консистентным жиром.

В случае если нужно разобрать участок конструкции с многократно окрашенными соединительными элементами, предварительно нужно сжечь краску паяльной лампой либо счистить ее механическим методом, к примеру, ножом либо шилом.

Трудоемкость демонтажа сильно зависит от материала фитингов. К примеру, детали, выполненные из ковкого чугуна намного меньше «срастаются» со стальными трубами. Исходя из этого как правило их возможно открутить при помощи гаечного ключа. А вот стальную муфту раскрутить ключом вряд ли окажется.

Обратите внимание! Не следует усиливать ключ рычагом, поскольку его возможно сломать, не открутив деталь.

Кроме этого при разборке трубопровода оказывает помощь нагрев. Для этих целей возможно применять газовую горелку либо паяльную лампу. В зависимости от диаметра трубопровода, на прогрев может уйти от 15 мин. до часа. Наряду с этим, в ходе прогрева трубу нужно периодически поворачивать, дабы уплотнение обгорело со всех сторон.

Вывод

Муфты и сгоны снабжают разборное соединение трубопровода. Причем, применение сгона разрешает демонтировать участок системы без разборки всего трубопровода, что может потребоваться при исполнении разных ремонтных работ. Из видео в данной статье возможно взять дополнительную данные по данной теме.

И так, у нас пациент – древняя стальная труба, ржавая. Соединена ещё с одной трубой через муфту. Задача – снять муфту и получить конец трубы с резьбой. Аналогично происходит и с прикипевшими вентилями. Труба планируется использоваться в огороде для полива воды. Очевидное преимущество перед пнд-трубами – её вес и прочность (не утягивается шлангом, боится лески тримера, штыка лопаты).

Муфта накручена лет 20-30 назад, а то и раньше. И не стоит надеяться, что будет легко её снять. Не буду касаться химических методов, под рукой таковых не имеется.

Первый способ – это нагрев строительным феном:

Зажимаем надёжно в тисках трубу, вообще фиксируем её всеми доступными способами и греем на максимуме фена соединение. Данный способ сработает, если герметичность соединения держалась за счёт льняных прядей или краски. Если труба держится на распирании, шлаке и ржавчине, то нагрев не поможет. После основательного прогрева пробуем вращать ржавую трубу и/или муфту газовым ключём.

Второй способ потребует точности. Понадобится болгарка.

Смысл в том, чтобы с резьбового соединения снять напряжение. Для этого достаточно подпилить муфту в одном или двух местах и попробовать повращать её газовым ключём.

• Если и это не помогает, значит соединение сидит на шлаке. Смело подпиливайте c помощью болгарки муфту в трёх местах и зубилом по металлу вышибайте сегменты муфты:
• Далее муфта сама либо развалится, либо легко скрутится пальцами.
• Получаем чистую резьбу и продолжаем использовать трубу по её назначению:

Как используется муфта для соединения труб из различных материалов

Содержание:

Муфту соединительную для обустройства трубопровода используют при прокладке как монолитных, так и разборных конструкций. Стыковка участков магистрали при помощи данного элемента применяется и для полимерных, и для стальных труб. При этом у производителей для каждого изделия из нормированного сортамента выпускается своя муфта.

Элементы системы стыкуют и соединяют, прежде всего, для получения герметичного сращивания на всем протяжении длинного трубопровода. Сделать это можно несколькими способами: с помощью пайки, сварки и применяя муфты.

Трубы из металлопластика и особенности их монтажа с муфтой

Для стыковки металлополимерной трубной продукции муфты задействуют нечасто. Соединительные элементы, имеющие по обе стороны фитинги с одинаковым диаметром, используют для сращивания участков короткой протяженности.

Металлопластиковые трубы небольшого сечения реализуют в бухтах и их приобретают в нужном количестве. При этом весьма востребован один из видов муфт, представляющий собой переходник на трубную резьбу. При необходимости поменять в доме подводку на металлопластиковую продукцию требуется обновление вентиля и трубы, идущей после него. А в этом случае использование переходника необходимо.

Чтобы смонтировать муфтовые соединения трубопроводов при прокладке металлопластиковой магистрали, поступают следующим образом:

1. На наружную резьбу, на которую нужно навернуть муфту, двигаясь по часовой стрелке, наматывают лен, смоченный в натуральной олифе и покрытый свинцовым суриком. Его применение считается самым надежным и долговечным вариантом герметизации мест стыка. По мнению специалистов, использование льна и любой краски является также неплохим способом. Дело в том, что эти непропитанные натуральные волокна гигроскопичны и подвержены процессу гниения, а под действием высокого давления синтетические герметики могут быть выдавлены.
2. Переходник наворачивают на наружную резьбу с незначительным усилием, используя при этом рожковый или разводной ключ, а вот трубный оставляет царапины.
3. Потом на трубу нанизывают накидную гайку и разрезное кольцо, а изнутри снимают фаску с трубной поверхности.
4. На штуцер помещают трубу и потом затягивают накидную гайку, придерживая корпус фитинга при помощи другого ключа. Одновременно разрезное кольцо на штуцере станет обжимать трубопровод и уплотнительные кольца. Главное при этом не сдвинуть эти резиновые колечки.

У муфты для соединения труб должны быть те же размеры, что и у металлопластиковой трубной продукции. Наиболее востребованы изделия с параметрами 16,20,26 и 32 миллиметра.

Муфтовое соединение труб из полипропилена

Муфты, которые применяют для обустройства полипропиленовых трубопроводов, считаются наиболее простыми изделиями из выпускаемых фитингов. Они представляют собой отрезок толстостенной трубной продукции с диаметром несколько большим, чем труба из полипропилена, в которую он должен войти с небольшим усилием.

Чтобы стыковать полипропиленовые изделия с применением муфт, задействуют низкотемпературную пайку:

1. Сначала с труб удаляют внешнюю фаску, а с муфты – внутреннюю.
2. При наличии ручного регулятора на паяльном приборе выставляют отметку 260- 280 градусов и применяют насадку требуемого диаметра.
3. Трубы, имеющие армирование из алюминия, требуется зачистить. При наличии наружного алюминиевого слоя это делают шейвером, а если он располагается изнутри, тогда торцевателем.
4. Трубу помещают в широкую часть насадки, а на узкий конец надевают муфту.
5. Далее следует подождать несколько секунд, в течение которых поверхности должны оплавиться. После этого трубу нужно поместить в муфту и зафиксировать на протяжении 10 – 15 секунд, избегая проворотов – иначе место соединения покроется волнами и может начать протекать.

Стыковка пластиковых труб канализации муфтой

Соединение труб с помощью муфты в данном случае выполняется абсолютно одинаково для всех типов пластиковой канализационной системы вне зависимости от вида материала изготовления.

Муфта для канализационных систем – это короткая трубка, имеющая два раструба и пару уплотнителей из резины. Особенность процесса сборки предполагает снятие внешних фасок с труб и зачистку внутренней поверхности от имеющихся заусенцев. Если труба располагается в уплотнительном кольце недостаточно плотно, нужно задействовать силиконовый герметик.

Стыковка чугунных труб для канализации

При прокладке чугунной канализационной системы применять можно два варианта муфтовых соединений:

1. С уплотнителем из резины.
2. С муфтами для стыковки труб под чеканку. Эти элементы применяют на протяжении более, чем 100 лет.

Чтобы выполнить соединение муфты с трубой с зачеканкой стыков, нужно иметь навыки проведения такой работы:

1. Прежде всего, должен быть доступ к нужному месту вдоль окружности трубы. Когда канализационная конструкция прокладывается близко к стене, необходимо выдолбить часть стенки.
2. Для уплотнения задействуют каболку — органическое волокно, которое пропитано маслом. Кроме этого, чеканят стыки с применением графитового сальника.
3. Трубу вставляют в муфту до упора, в противном случае уплотнение оказывается внутри.
4. Чеканку выполняют на протяжении нескольких оборотов, уплотняя материал по всей окружности.
5. Когда не имеется специально предназначенного инструмента, можно задействовать широкую отвертку или тонкую стальную трубку, имеющую расплющенный конец.
6. После завершения уплотнения на место стыка наносят раствор с цементом.

Прокладка стальных трубопроводов

Муфты для соединения металлических труб из стали бывают двух видов:

• резьбовыми;
• компрессионными.

Резьбовые изделия имеют вид толстостенного цилиндра, изготовленного из нержавейки или черной стали с односторонней внутренней резьбой. Процесс соединения несложен: трубы, имеющие короткую резьбу, вкручивают с двух сторон в муфту. Способ герметизации места стыковки ранее описан в статье.

Когда резьбовая муфта сделана полностью из стали, при выполнении соединения можно без опаски прикладывать усилия. Но у этого элемента имеется значительный недостаток: в результате наличия конденсата его разборка весьма затруднена. По этой причине при монтаже стальных трубопроводов отдают предпочтение резьбовым муфтам из чугуна или латуни, поскольку с ними не возникают проблемы.

В случае, когда при монтаже трубы нельзя поворачивать вокруг оси, применяют способ соединения со сгоном:

1. На длинную резьбу наворачивают контргайку и муфту.
2. Короткую резьбу на сгоне вворачивают в вентиль, потом в муфту, далее в корпус фильтра и т.д. Проводить герметизацию стыка нужно обязательно.
3. Наружную резьбу подматывают с длинной стороны сгона (прочитайте также: «Какие сгоны для труб наиболее эффективны и надёжны – виды и особенности»).
4. Потом на нее по длинной резьбе сгоняют муфту.
5. Контргайку используют следом за муфтой с обязательной герметизацией места стыка.

Муфты компрессионные применяют с уплотнительным кольцом и накидной гайкой. Внешне они похожи на подобные изделия, предназначенные для металлополимерной трубной продукции, и монтируют их почти также.

Особенности стыковки труб при помощи этих муфт выглядят следующим образом:

1. Соединение получается легкоразъемным.
2. Не нужна резьба.
3. Требуется обработка наружной поверхности труб. При этом зачищают ржавчину, остатки краски и любые неровности.
4. Механически такое соединение не настолько надежно, как резьбовое, в результате чего трубу можно легко вырвать из муфты. По этой причине ее желательно дополнительно зафиксировать.

Специалисты советуют использовать такие изделия при необходимости временно отремонтировать водопровод. Например, в качестве альтернативы методу сварки, когда ржавчина на сливном бачке разрушила резьбу под шланг. В таком случае лучшим решением станет использование комбинированной муфты, у которой с одной стороны компрессионный фитинг, а с другой — резьба.

При помощи муфт можно соединять не только выше названные виды труб, но и трубную продукцию из керамики, сшитого полиэтилена и асбестоцемента. 

Соединительная муфта для труб: виды, характеристики, монтаж

Технологии соединения труб бывают разными. Чаще всего встречается сварка и пайка, которые относятся к категории неразъемных соединений. Но есть разъемный вид, который производится с помощью муфт.

Хороший вариант, особенно когда дело касается обслуживания трубопроводов и быстрого проведения ремонта.

Так как производители труб предлагают сегодня изделия из разных материалов, то и соединительные муфты также изготавливаются из разного сырья с разными конструктивными особенностями.

Муфты для металлических труб существуют для стальных, чугунных и медных труб. Рассмотрим каждую из этих позиций:

Муфта для стальных труб

Это трубный элемент, внутри которого сделана резьба. Такие муфты изготавливаются из стальных заготовок с толстыми стенками или из чугунных методом литья. Резьба нарезается на токарном станке.

Чтобы соединить трубы такой муфтой, необходимо к самим трубам приварить сгоны (отрезок трубы, с одной стороны которого нарезана резьба). Муфта навинчивается на сгон до середины своей длины, затем с другой стороны в нее вкручивается второй сгон, который впоследствии приваривается ко второй соединяемой трубе.

Очень важно при такой стыковке стальных труб обеспечить герметичность соединения, поэтому на резьбу перед накручиванием нужно намотать уплотнительный материал, например, фум-лента. Чтобы повысить герметичность конструкции, рекомендуется с двух сторон установить контргайки, с помощью которых муфта зажимается с двух сторон.

Единственный минус такого соединения – это сложность разборки узла после длительной его эксплуатации. Резьба на муфте и на трубах прикипает, и это соединение становится практически монолитным. Открыть разъем можно, если хорошо прогреть место стыковки.

Муфта для чугунных труб

Соединение чугунных труб производится раструбным способом и прямым – в этом случае необходима соединительная муфта, которая состоит:

• из самой муфты;
• двух прижимных хомутов;
• двух резиновых манжетов, которые устанавливаются внутри муфты;
• четырех болтов, с помощью которых производится прижим хомутов к основному элементу соединительной конструкции.

Внутри муфты прямо посередине есть упор по всей окружности, который обеспечивает границы установки двух трубных элементов внутри устройства. Перед началом сборки муфта разбирается.

Сначала она надевается на одну трубу до упора, затем в нее вставляется другая труба тоже до упора. Герметичность стыка обеспечивают манжеты, установленные по краям муфты на внутренней поверхности.

Их внутренний диаметр меньше внешнего диметра трубопровода, что и обеспечивает плотное вхождение труб.

До того как начнется процесс соединения, необходимо на каждый трубный элемент надеть по одному хомуту. После стыкования они плотно прижимаются к основной части и стягиваются между собой болтами.

Муфта для медных труб

Для соединения медных труб используется компрессионная муфта. Состоит она из основного элемента, прижимной гайки, уплотнителя. Процесс стыковки достаточно прост:

1. на конец трубы надевается прижимная гайка.
2. К этому же концу прикладывается муфта.
3. Между ней и трубой нужно вставить уплотнительное кольцо.
4. Теперь рукой накручивают гайку на муфту, тем самым подтягивая последнюю к торцам трубопровода.
5. Чтобы герметичность стыка была стопроцентной, нужно гайку подтянуть ключом.

Большого усилия прилагать не стоит. Раздавленный под давлением уплотнитель только снизит показатель герметичности.

Такое соединение имеет ряд недостатков:

• Его нельзя использовать в закрытых трубопроводах, потому что под действием вибраций гайка потихоньку откручивается, поэтому периодически ее надо будет подтягивать.
• Нельзя использовать в трубопроводах, в которых материал движется под давлением.
• Не рекомендуется применять при многократном использовании. Качество фитинга падает.

Необходимо отметить, что компрессионные муфты используются и в соединении пластиковых труб, в основном канализационных. Суть соединения одинаковая, отличаются лишь некоторые части изделия.

Соединение пластиковых труб

Практически все пластиковые трубы стыкуются муфтами с помощью сварки – это и есть неразъемный стык. Для этого используется сама муфта в виде трубного отрезка, внутренний диаметр которого равен внешнему диаметру соединяемых труб, и сварочный аппарат.

У аппарата установлена матрица, неотъемлемой частью которой являются съемные насадки, их можно подобрать под диметры свариваемых элементов. Труба вставляется во внутреннюю насадку, муфта во внешнюю. После нагрева обе части стыка соединяются. Остывание происходит быстро, конечный результат – прочное и герметичное соединение.

Есть специальные муфты неразъемного типа, которые нагреваются элементом, расположенном внутри тела самого изделия. Такую муфту надевают на две соединяемые трубы, подключают к источнику электричества, тем самым нагревая ее. Под действием тепла она становится пластичной, хорошо облегает трубы.

После отключения подачи электрического тока, муфта остывает и плотно облегает концы трубных изделий. Стык получается прочным и герметичным. Что касается разъемных стыков, то у каждой пластиковой трубы есть свои модификации.

Муфты для ПНД труб

В эту категорию входят компрессионные элементы. Они по конструкции точно такие же, как и для соединения медных трубопроводов, но изготовлены из полиэтилена низкого давления.

Поэтому такие муфты можно устанавливать и снимать с мест монтажа неограниченное количество раз.

Полимерный материал легко переносит нагрузки на трение, чем латунь или медь – это одна из причин его длительной эксплуатации.

Технология соединения у компрессионной муфты из ПНД точно такая же, как и в случае с медными трубами.

• Перед монтажом она разбирается.
• Две прижимные гайки и два уплотнителя из полимера надеваются на две соединяемые трубы.
• Основная часть надевается на одну трубу, ее поджимают гайкой, между элементами встает уплотнительное кольцо, которое делает стык герметичным.
• Вставляется в муфту вторая труба, которая со своей стороны поджимается гайкой и уплотнительным кольцом.

Специалисты рекомендуют перед установкой муфты конец трубы смазать мыльным раствором, чтобы упростить процесс монтажа. Так как внутри конструкции нет упора, то перед установкой трубы необходимо на ее поверхности отметить место, до которого труба будет входить в муфту.

Выбор, установка и монтаж фитингов для труб ПНД

Положительных характеристик у этой разновидности немало.

• Простота монтажного процесса без инструментов и оборудования.
• Несложный ремонтный процесс.
• Можно использовать в закрытых трубопроводах.
• Под воздействием природных нагрузок не изменяет своих качественных характеристик.
• Таким образом можно соединять трубы ПНД с металлическими.
• Многоразовое использование.
• Низкая цена изделия.

Муфты для ПВХ труб

В этой группе несколько позиций, отличающихся друг от друга способом соединения.

1. Соединительная муфта с уплотнительными манжетами – это стандартный вариант соединения двух канализационных труб из ПВХ. Трубное изделие, внутри которого с каждой стороны установлены резиновые манжеты, обеспечивает плотность прилегания стыкуемых элементов. Очень простой вариант соединения, при котором труба просто вставляется в муфту, резинки обеспечивают герметичность.
2. Муфта соединительная на клеевом составе – эти изделия применяются для прокладки водопровода, они хорошо себя зарекомендовали при монтаже системы водообеспечения бассейнов. Правда, данный вариант относится к категории неразъемных. По сути, это все тот же отрезок трубы, у которого способ крепления – клей. Он наносится на трубу, на которую надевается муфта. Стык получается очень надежным и герметичным, спокойно выдерживает приличные нагрузки, как внешние, так и внутренние (давление воды).
3. Компенсационная муфта – эта модель используется нечасто. Обычно ее применяют, когда необходимо состыковать две части трубопровода на бытовом уровне (без инструментов и оснастки). Ею можно соединить гладкие ПВХ трубы и гофрированные. Состоит муфта из двух гладких труб, которые соединены между собой гофрированным элементом. Соединение – сварное. Диаметр внешний гофрированной части больше, чем внутренний соединяемых труб. Соединение производится до упора, поэтому гофра оказывается внутри трубопровода, обеспечивая герметичность всей конструкции.

Муфты для ПП труб

Полипропиленовые трубы в основном в быту используются для систем водоснабжения (холодное и горячее) и отопления. В промышленности их устанавливают в материалопроводы с низкой химической активностью и в воздуховоды.

Основной тип соединения – сварка при помощи соединительной муфты. Существует несколько разновидностей этого изделия:

• Сама соединительная муфта, с помощью которой можно состыковать трубы одного диметра.
• Элемент, стыкующий трубы с разными диаметрами (переходная муфта).
• Комбинированная с резьбой на одной из сторон.

Последняя модель делится на две группы: с внутренней резьбой, с внешней. Шаг резьбы полностью соответствует стандартам шага стальных соединений. Обычно их используют для соединения трубопровода с запорной арматурой. Но со стороны трубопровода производится все та же сварка.

Существует еще одна комбинированная модель, которая среди специалистов носит название «американка». По сути, это разъемная муфта, изготовленная под ключ.

С одной стороны она при помощи сварки соединяется с полипропиленовой трубой, а с другой стороны у нее есть резьба (внутренняя или внешняя), с помощью которой она вкручивается в резьбовое соединение. К примеру, в радиатор отопления или на сгон.

Соединение может производиться и с металлической трубой посредству соединительной металлической муфты и сгона.

Американка состоит из двух частей: в одной части резьба внешняя, во второй – внутренняя. Именно последняя часть изготавливается под ключ. Между ними укладывается прокладка, обеспечивающая герметичность стыка. Очень удобная конструкция, проста в использовании.

Сильно затягивать ключом американку не стоит. Это может привести к сплющиванию уплотняющей манжеты или к ее полному разрыву.

Если посмотреть на такое соединение в чисто конструктивном исполнении, то это на самом деле комбинированный вариант.

С одной стороны муфта приваривается намертво к полипропиленовой трубе, с другой стороны она закрепляется через резьбовое соединение. И при всем при этом, у нее есть свое разъемное соединение.

Именно оно обеспечивает простоту демонтажа оборудования или арматуры, которое соединяется с трубопроводом через муфту.

Такие изделия служат десятилетиями. Единственное у нее тонкое место – это уплотнительная прокладка. С годами она становится тоньше, рвется, поэтому стык начинает подтекать. Заменить ее проще простого – необходимо ключом (газовым, рожковым) открыть разъем, удалить старую прокладку и установить новую.

После демонтажа самой муфты использовать ее на новом месте можно, только придется соединение провести через прямую соединительную муфту методом сварки. Т.е. небольшой отрезок старого трубопровода остается, как неотъемлемая часть муфты.

Добавим к этой разновидности еще одну позицию: с накидной гайкой. Такое устройство соединяет полипропиленовую трубу со сгоном или арматурой, у которой соединительный патрубок с внешней резьбой.

Заключение

Как видите, соединительных трубных муфт немало. У каждого материала свои элементы, которые отличаются друг от друга конструктивными особенностями и технологией стыковки.

Правильная сборка полиэтиленовых труб с помощью компрессионной муфты. Видео:

Муфта соединительная для металлических труб. Виды и особенности муфт

Металлопластиковая арматура

Когда производится установка труб металлопластикового типа, обжимные соединительные элементы практически не используются, за исключением их разновидности – переходников. С их помощью осуществляется переход под трубную резьбу.

• Как правило, в установка этого вида трубной арматуры производится после вводных вентилей, установленных в стояке квартиры, выполняется это при помощи переходников.
• Переходник Gebo Quick для водопроводных металлопластиковых труб
• Технология монтажа производится следующим образом:

• В первую очередь необходимо обеспечить надежную герметизацию резьбы, для этой цели на нее наматывается специальный уплотнитель (лента ФУМ);
• прилагая умеренное усилие, производится наворачивание муфты, в качестве инструмента используется обычный разводной ключ;
• на следующем этапе внутри трубы снимают фаску, после чего надевают гайку, затем кольцо разрезного типа;
• штуцер заводится внутрь арматуры, удерживая его корпус одним ключом, вторым начинают затягивать до упора гайку. В результате труба плотно соединяется со штуцером.

В тех редких случаях, когда необходимо выполнить соединение труб с помощью муфты, процесс монтажа производится по описанному принципу, за исключением резьбового подключения.

Применение муфтового соединения

Есть два направления, где применяют муфтовую арматуру на резьбе:

1. Прокладка трубопроводов диаметром до 50 мм – муфтовая арматура предназначена для соединения труб.
2. Строительство монолитных железобетонных сооружений – муфты используют для наращивания металлического прута в каркасе.

Строительство монолитных сооружений из бетона требует создания крепкого, цельного каркаса из металлического прута. Еще недавно каркас вязали вручную, при помощи специальной проволоки и сварки.

Использование муфтовой арматуры на резьбе позволяет создать крепкий металлический каркас, который не дает бетону разрушиться.

Исследования показывают, что муфтовое соединение не уступает по прочности цельному изделию.

Рекомендуем ознакомиться: Плюсы применения пресс-фитингов для монтажа металлопластиковых труб

Строительная муфтовая арматура

Механическая стыковка с использованием муфтовой арматуры упрощает контроль качества наращивания каркаса.

Работы проводят по следующей схеме:

1. В нужном количестве закупают муфты соответствующего размера (внутренний диаметр совпадает с наружным диаметром прута).
2. На торцах прута нарезают резьбу (чуть короче, чем в муфте).
3. Устанавливают начальную арматуру.
4. Накручивают муфту.
5. Присоединяют следующий металлический прут.
6. Соединение затягивают до крайнего положения.
7. Работы на стандартных деталях осуществляют с использованием динамометрического ключа, что позволяет не контролировать каждое затягивание.

Сборка каркаса монолитного строения с использованием муфтовой арматуры не требует привлечения квалифицированных работников.

При использовании стандартных прутов и динамометрического ключа достаточно визуального контроля качества.

Удлиненная муфтовая арматура распределяет нагрузку равномерно по всему штырю, усиливая место стыка. Однотипные детали гарантируют равномерность прочности всего каркаса.

Обратите внимание! Переходные муфты позволяют соединять штыри разного диаметра.

Пнд арматура

Фитинги, используемые для полиэтиленовых (ПНД) или полипропиленовых труб, представляют собой толстостенную трубку. Ее внутренний диаметр должен быть таким, чтобы трубы входили в нее при приложении небольшого усилия.

Различные типы муфт под ПНД арматуру

Монтаж соединения производится при помощи низкотемпературной пайки, в указанной ниже последовательности:

• снимаются фаски с трубы и муфты;
• выставляется уровень рабочей температуры на паяльной станции, как правило, в диапазоне от 260 до 280°С;
• подбирается насадка, диаметр которой подходит для соединительной арматуры;
• зачищается армированный слой (если он снаружи используется шейвер, внутри – торцеватель);
• труба и муфта вставляются в соответствующие насадки, и производится включение паяльной станции;
• после оплавления поверхностей трубы вставляются в соединительную арматуру и удерживаются около 10 секунд, пока надежно не зафиксируются.

Нельзя допускать прокручивания в процессе соединения, поскольку из-за этого с большой долей вероятности нарушится целостность или герметичность конструкции. Цена соединительной арматуры невысокая, есть возможность устанавливать гибкие муфты, но для монтажа потребуется купить станцию холодной пайки.

Блиц-советы по соединению и эксплуатации

1. При использовании различных фитингов, желательно сильно не экономить, так как чаще всего недорогие и имеют недолгий срок службы.

2. Ответственно отнеситесь к нанесению уплотнителя при резьбовом соединении, потому что большая часть протечек происходит именно из-за некачественной подмотки.

3. При первом пуске системы, обязательно проверьте все соединительные места на предмет протечек.
4. Соединенные разными способами трубы, необходимо обязательно покрасить, дабы избежать их ржавления.

5. При монтаже водопроводной сети, установите фильтр, который позволит избежать загрязнения всей системы.
6. На смонтированные элементы, постарайтесь как можно меньше делать нагрузку, не класть тяжелые вещи.

Трубная арматура ПВХ

Соединительная муфта для этого вида представляет собой короткую трубу, у которой имеется два раструба, с находящимися на них резиновыми уплотнителями.

  Неразьемные соединения (переходы) Полиэтилен-сталь (НСПС)

Соединительная арматура ПВХ

Сборка пластиковых канализационных труб не представляет сложности, все что требуется предварительно сделать – снять с них внешнюю фаску и избавится от заусениц. Если возникла ситуация при которой резиновые кольца не обеспечивают необходимую плотность, допускается применение герметика на силиконовой основе.

Если планируется проводить бытовую канализацию с использованием двухслойных труб Корсис, то для них потребуется специальная муфта, принцип монтажа при этом не меняется.

Муфты Корсис

Виды соединений труб без сварки какие бывают, плюсы и минусы

1. Доводы в пользу безрезьбового и несварного соединения
2. Многообразие фитингов
3. Достоинства фитингов обжимного типа
4. Способы корректного соединения трубных изделий без применения резьбы или сварки
5. Фланцевое соединение
6. Муфты Гебо для стыковки труб
7. Стыковка профилированного трубопроката без резьбы и сварки
8. Проведение любых работ, связанных с прокладкой трубопроводов различного назначения, неминуемо сопряжено с необходимостью их соединения.
9. Как известно, оптимальными способами сцепления считается резьбовое соединение и сварка, хотя не во всех случаях они приемлемы и выполнимы.
10. В данной статье мы поговорим о том, как соединить трубы без сварки и резьбы, что за приспособления при этом используются, и на что обращать внимание при работах

Чугунная трубная арматура

Соединение чугунных труб может быть выполнено двумя различными способами:

• используя муфту, на которую установлены уплотнители из резины. Монтаж такого соединения практически не отличается от сборки канализации пластикового типа;

Муфты под чугунную арматуру

• применяя технологию зачеканки стыков, чертеж-схема такого соединения изображена на рисунке.

Чертеж-схема чеканки стыков чугунной трубной арматуры Особенности монтажа по этой технологии требуют небольших пояснений к процессу:

• чтобы выполнить подобное соединение, необходимо обеспечить полный доступ к любой части устанавливаемой конструкции. Могут возникнуть проблемы, когда установка производится вплотную к стене, в этом случае понадобится выдолбить ее часть;
• чеканка стыка производится специальным уплотнителем – каболкой. Она представляет собой волокно органического происхождения, которое пропитывается маслом;

Что это такое?

Технология сборки изделий из арматурных стержней предполагает применение муфт. Это обеспечивает экономию металлопроката.

Существуют два основных типа соединительных муфт:

• резьбовые (необходимо навинчивание на соединяемых арматурных прутах);
• обжимные (требуется специальное оборудование для обжима).

В каждую группу входит несколько подвидов муфт, отличающихся конструктивными нюансами, способами стыковки. Монтаж с помощью резьбовых муфт обеспечивает прочность, меньший расход материала (экономия – до 20%). В отличие от метода обвязки не увеличивает арматурную конструкцию.

Элементы применяются для прямого соединения деталей. Обеспечивается надежный, экономически выгодный вариант монтажа каркаса. Типоразмеры муфт, виды и параметры применяемых материалов регламентирует ГОСТ 10922-2012.

Соединение арматуры с помощью муфты

Каболка для чеканки

• прежде чем переходить к чеканке, необходимо убедиться, что арматура зашла в муфту на максимальную длину, в противном случае уплотнитель будет проваливаться;
• каболку набивают в стык равномерно по окружности, делая несколько витков. Для чеканки можно воспользоваться самодельным инструментом, например, куском расплющенной на конце арматуры, его фотография представлена ниже.

Самодельный инструмент для чеканки

• забив пространство в стыке на две трети уплотнителем, оставшееся место заполняется раствором на цементной основе.

Принцип действия и конструкция

Соединительные муфты в зависимости от вида имеют свои конструктивные особенности, способы применения. Для производства муфт применяются трубы небольшого диаметра.

Внутри – гладкая поверхность (для обжимных видов) или нанесена трубная микрорезьба с дюймовым шагом. Наружный стыковочный конец выполняется в форме многогранника.

Резьба создается различными способами: накатки, штамповки и др.

Соединительные муфты для арматуры

Края соединяемых стержней помещаются внутрь муфты, после чего соединяются встык при помощи навинчивания на резьбу и фиксируются шпильками. Для соединения арматурных стрежней различного диаметра применяются позиционные муфты. Они применяются для прямого и поперечного соединения прямой или изогнутой арматуры. Стоимость сборки конструкции закладывают при планировке и составлении общей сметы.

Стальная арматура

Если требуется произвести соединение металлических (стальных) труб, применяется компрессионный или резьбовой способ. Каждый из них обладает своими особенностями.

Резьбовой тип трубной арматуры

Для изготовления резьбовых муфт используются черные или нержавеющие марки стали, но лучше всего подходит латунь и чугун, причины этого мы поясним немного ниже. Соединительная трубная арматура имеет форму цилиндра, внутри которого нарезана трубная резьба.

Резьбовые соединительные элементы

Процесс монтажа сводится к вкручиванию в муфту труб с нарезанной резьбой, способ герметизации ее мы описали ранее.

Не рекомендуется все элементы соединения делать стальными, поскольку в процессе эксплуатации они могут «прикипеть» между собой, что приведет к проблемам при ремонте. Именно поэтому для этого вида трубной арматуры лучше использовать чугун или латунь.

Компрессионное соединение

Компрессионные муфты оснащены накидными гайками и уплотнительными кольцами, которые обеспечивают необходимую герметичность соединению. К положительным сторонам данной конструкции следует отнести следующие особенности:

• нет необходимости нарезать резьбу;
• муфта может использоваться повторно;
• легкий монтаж и демонтаж, что довольно удобно для ремонта.

Муфта компрессионного типа Несмотря на то, что безрезбовые соединения отличаются невысокой механической надежностью, они нашли применение в безнапорных водопроводных системах с низким давлением .

Видео инструкция: монтаж Компрессионной муфты https://www.youtube.com/watch?v=c2QhvEbmqbc

Асбестоцементная трубная арматура

Данный вид асбестовых труб может быть соединен через муфту или раструб. В качестве соединительной арматуры используются следующие виды муфт:

• двубортные асбестоцементные;
• безнапорные хризотилцементные;
• чугунные «Жибо» (для напорных систем).

Требования к соединению данного типа регулирует ГОСТ 539-80. Поскольку технология монтажа асбестоцементных труб довольно сложная, приводить ее в рамках этой статьи не имеет смысла.

Металлополимерная муфта

В случае с металлополимерными трубопроводами, муфты для труб не являются особо распространёнными фитингами в виду своей ненадобности. Они предназначены для соединения коротких элементов будущей сети. Трубы из такого материала редко нуждаются в дополнительных соединениях, так как чаще всего сразу приобретаются заготовки необходимой длины.

Однако полезным может быть фитинг типа «переходник», который соединяет металлопластиковую трубу с вентилем или стальной трубой. Если менять водопровод в доме на металлополимерный, то соединение с вентилями будет обеспечивать как раз такая муфта.

Особенности монтажа

Для установки данного изделия необходимо выполнить следующие шаги.

1. Герметизация. Наружную резьбу следует обмотать по часовой стрелке льном. Сам лён желательно пропитать или олифой, или свинцовым суриком. Но, если под рукой этих веществ нет, можно использовать и любую краску.
2. Аккуратно, не прикладывая большой силы, нужно наворачивать переходник на ранее загерметизированную наружную резьбу. Рекомендуется использовать для этого разводной ключ, чтоб не поцарапать материал.
3. Нужно надеть накидную гайку на трубу, а после – разрезное кольцо. Также следует снять фаску с внутренней стороны трубы.
4. Необходимо накинуть трубу на штуцер муфты. Дальше используется два ключа. Первым фитинг удерживается в устойчивом положении, вторым – затягивается накидная гайка. В этом шаге также следует действовать аккуратно, чтоб не сдвинуть уплотнители.

Другие виды монтажа

Говоря о трубной арматуре, необходимо уделить отдельное внимание муфтам Victaulic, используемых для бессварного соединения любых материалов. Данный тип, благодаря своим особенностям, может использоваться с различными видами труб, например, для соединения металлорукавов или тормозных трубок в гидравлическом оборудовании.

Муфты для соединения труб Victaulic

Особенности и назначение

Муфты часто применяются в сочетании с другими крепежными или запорными элементами:

• ограничителями;
• клапанами;
• задвижками.

Муфты создают качественную стыковку, поскольку выполнены из материала той же прочности, что и арматурные стержни.

Область применения муфт:

• монтаж арматурных каркасов при строительстве фундаментов;
• сборка металлических каркасов при возведении многоэтажных и малоэтажных построек, мостов, промышленных сооружений, электростанций.

Муфты для соединения арматуры применяются для фрагментарного устранения стыков.

Особенности применения инновационной технологии

Инновационность применения муфтового соединения состоит в обеспечении лучшего качества по сравнению со сварочным соединением.

Преимущества использования муфт:

• не требует сложного оборудования для сварки;
• снижаются материальные затраты на сооружение стыков;
• увеличивается скорость соединения арматурных стержней до 10 раз.

Равнопрочное соединение стержней увеличивает номинальную прочность арматуры. Такой метод стыковки не влияет на прочность арматурного прута.