Сплав, МК. Инновационные проекты в области запорно-предохранительной арматуры для вагонов-цистерн и танк-к…
Транспортировка аммиака и аммиачной продукции занимает одно из ведущих мест на рынке перевозок опасных грузов. Аммиак относят к категории сжиженных газов.
Вещество обладает ярко выраженными токсическими свойствами, его перевозка – мероприятие, которое должно проводиться максимально слаженно и безопасно, поскольку любая оплошность в работе может повлечь за собой непредсказуемые последствия и материальные издержки.
Российские цистерны под перевозку аммиака оснащены комплектом арматуры, состоящим из:
— трех кранов шаровых угловых, предназначенных для загрузки и выгрузки продукта и обеспечения герметичности цистерны по отношению к внешней среде при транспортировке (рис.
1);- трех скоростных клапанов, предназначенных для ограничения расхода (рис.2);- трех клапанов сильфонных угловых, предназначенных для контроля наполнения и слива продукта (рис.
3);- предохранительного клапана с мембранным узлом (рис.4).
Первоначально Машиностроительной Корпорацией «Сплав» поставлялся комплект запорно-предохранительной арматуры на аммиачную среду, состоящий из клапана предохранительного DN 32, трех кранов шаровых угловых 26-02, трех клапанов сильфонных и трех клапанов скоростных. Одним из основных технических параметров данного комплекта была температура эксплуатации до -50оС.
- В 2015 году представители НПК «Уралвагонзавод» обратились к «Сплаву» с предложением о разработке комплекта ЗПА для инновационного вагона-цистерны под перевозку аммиака с новыми техническими параметрами.
- Основными требованиями являлись:
1. Расширение диапазона применения температурного режима эксплуатации от -60оС до +65оС.2. Устройство для контроля герметичности установки крана на цистерну.3. Разработка принципиально нового клапана предохранительного с разрывной мембраной.4. Изменение габаритных размеров арматуры.
На основании технического задания заказчика конструкторами Корпорации «Сплав» было разработано оптимальное решение, которое заключалось в модернизации серийного комплекта ЗПА и разработки принципиально новой конструкции клапана предохранительного с мембранным узлом. Конструкторы ПКТИ «Атомармпроект», входящего в состав МК «Сплав», разработали эксклюзивную арматуру именно для УВЗ. Требования заказчика были соблюдены по всем техническим параметрам. Расширения температурного диапазона удалось достичь за счет подбора новых материалов корпусных деталей и уплотнительных элементов, стойких к агрессивным средам и расширенным температурным диапазоном. 
Стандартная конструкция крана шарового углового была доработана. Присоединительныйфланец крана был дополнен штуцером с целью удобного и эффективного контроля протечек прокладочного соединения с крышкой люка цистерны (Рис. 1) 
Понимая, что самым трудоемким и трудозатратным является производство самого котла, в целях унификации котлов цистерн пришли к решению изменить присоединительные и габаритные размеры фланца, сделав их такими же, как для клапана предохранительного для СУГ. (Рис.6)
- Комплект ЗПА прошел предварительные заводские испытания на базе МК «Сплав», а после успешного завершения опытный образец вагона-цистерны модели 15-5183, укомплектованный модернизированной запорно-предохранительной арматурой, благополучно прошел приемочные испытания на площадке объединения вагоностроителей приемочной комиссии РЖД и принят в серийное производство.
- В настоящий момент ведется проект по разработке защитного колпака для клапана предохранительного в целях защиты от атмосферных осадков.
Следующее изменение – замена клапана сильфонного с конической резьбой на клапан с цилиндрической резьбой с обеспечением аналогичных технических характеристик.
Конструкция цистерны для перевозки сжиженного газа
Версия для печати
2.1. Для перевозки сжиженных газов в СССР применяются цистерны с верхним наливом и сливом (рис. 1). Цистерна представляет собой сварной цилиндрический сосуд со сферическими днищами 2, расположенный на четырехосной платформе 1.
В верхней части цистерны по вертикальной оси симметрии имеется люк-лаз с внутренним диаметром 450 мм. Крышка люка выполнена в виде плоского фланца, на котором расположены сливо-наливная и предохранительная арматура и арматура для контроля сливо-наливных операций.
Люк вместе с арматурой закрывается предохранительным колпаком 3 диаметром 685 мм, высотой 426 мм с отверстием для выпуска газа в случае срабатывания предохранительного клапана. Для обслуживания арматуры при сливе и наливе и для проверки ее состояния на цистерне укреплена площадка с поручнями 4 и лестницами 6 по обе стороны цистерны.
Сосуд цистерны крепится к раме железнодорожной платформы стяжными хомутами 5 и к хребтовой балке лапами 8. Платформа оборудована автосцепкой, стояночным тормозом и автотормозом с рычажной передачей.
Рис. 1. Железнодорожный вагон-цистерна для перевозки сжиженных углеводородных газов.
1 — четырехосная платформа, 2 — сосуд со сферическими днищами, 3 — предохранительный колпак, 4 — площадка с поручнями, 5 — стяжные хомуты, 6 — лестницы, 7 — узел манометродержателя, 8 — лапы крепления.
2.2. В центре крышки люка смонтирован пружинный предохранительный клапан 7 (рис. 2), предназначенный для сброса паров сжиженного газа в атмосферу при давлении в цистерне, превышающем рабочее более чем на 15 %.
2.3. По обе стороны предохранительного клапана по продольной оси цистерны установлены два угловых сливо-наливных вентиля 4 и 9 (см. рис. 2), которые через скоростные клапаны 1 (рис. 3) соединены со сливо-наливными трубами.
Для отбора из цистерны и подачи в нее паров сжиженного газа служит угловой уравнительный вентиль 6 (см. рис. 2), соединенный через скоростной клапан с паровым пространством сосуда цистерны.
Сливо-наливные и уравнительный вентили снабжены заглушками, имеющими и резьбе предохранительное отверстие, через которое и случае неисправности вентиля при отворачивании заглушки выходит сжиженный газ: боковые штуцеры вентилей имеют левую резьбу.
Рис. 2. Расположение арматуры на крышке люка железнодорожной цистерны.
1 и 10 — вентили для контроля опорожнения, 2 и 3 — вентили для контроля уровня наполнения, 4 и 9 — угловые вентили для наполнения и слива сжиженного газа, 5 — карман для термометра, 6 — угловой вентиль для отбора и подачи паровой фазы сжиженного газа, 7 — предохранительный клапан, 3 — дренажный вентиль.
Рис. 3. Схема расположения сливо-наливных и уравнительного вентилей на крышке люка железнодорожной цистерны.
1 — скоростные клапаны, 2 и 4 — сливо-наливные угловые вентили, 3 — угловой уравнительный вентиль, 5 — крышка люка, 6 — патрубок люка, 7 — труба для отбора и подачи паров сжиженного газа, 8 — сливо-наливные трубы, 9 — поддон сосуда цистерны, 10 — труба дренажная, 11 — карман для термометра.
Рис. 4. Схема расположения вентилей для контроля уровня налива и слива сжиженного газа в железнодорожной цистерне.
1 — вентиль предельного уровня налива с маховиком красного цвета, 2 — вентиль контроля уровня верхнего налива с маховиком зеленого цвета, 3 — вентиль газовый для опорожнения трубки вентиля контроля слива, 4 — вентиль контроля слива, 5 — дренажный вентиль, 6 — крышка люка, 7 — патрубок люка, 8 — предельный уровень налива сжиженного газа, 9 — нижний уровень слива, 10 — низ сосуда цистерны.
2.4. Для контроля за уровнем наполнения цистерны сжиженными газами служат вентили 2 и 3 (см. рис. 2).
Трубка вентиля 2, маховик которого окрашен в зеленый цвет, заканчивается на уровне верхнего налива цистерны, а трубка вентиля 3, маховик которого окрашен в красный цвет, — на предельном уровне налива, т. е. на 30 мм выше (рис. 4). Контроль за сливом цистерны осуществляется вентилем 10 (см. рис.
2), трубка которого заканчивается на уровне нижней плоскости сливо-наливных труб. Для уравновешивания столба жидкости в трубке вентиля 10 с уровнем жидкости и емкости цистерны предназначен вентиль 1 (см. рис. 2). Вентиль 8 (см. рис.
2) служит для удаления из сосуда цистерны воды и тяжелых неиспаряющихся остатков сжиженных газов. Конец трубки этого вентиля заканчивается на расстоянии 5 мм от низа поддона сосуда цистерны. Вентили для контроля уровня налива и слива и дренажный вентиль снабжены заглушками.
2.5. Для автоматического перекрытия сливо-наливных и уравнительной линий цистерны в случае разрыва соединительных шлангов на сливо-наливных и уравнительной трубах установлены скоростные клапаны 1 (см. рис. 3).
2.6. Термометр для измерения температуры сжиженных газов помещается в карман 5 (см. рис. 2) длиной 2796 мм, верхний конец которого заглушается пробкой.
В верхней части цистерны по продольной оси установлен узел манометродержателя 7 (см. рис. 1) на расстоянии 1170 мм от вертикальной оси симметрии.
Манометродержатель состоит из штуцера, вваренного в корпус сосуда, ниппеля, игольчатого вентиля, муфты и пробки. Манометродержатель закрывается колпаком.
2.7. Техническая характеристика железнодорожного вагона-цистерны.
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм | 12020 |
| Длина по концевым балкам, мм | 10800 |
| Расстояние между шкворнями пятников тележек, мм | 7800 |
| Длина сосуда цистерны, мм | 10650 |
| Ширина рамы (наружная) по шкворневым балкам, мм | 3000 |
| Полная высота железнодорожного вагона-цистерны (от головки рельса), мм | 4593 |
| Внутренний диаметр сосуда, мм | 2600 |
| Толщина стенки обечайки сосуда, мм | 22 |
| Толщина стенки днищ сосуда, мм | 22 |
| Диаметр колпака, мм | 685 |
| Высота колпака, мм | 426 |
| Полный объем сосуда, м3 | 54 |
| Полезный объем сосуда (вентиль контроля уровня верхнего налива с маховиком зеленого цвета), м3 | 45,2 |
| Расстояние от нижней образующей внутренней поверхности сосуда до трубки вентиля контроля уровня верхнего налива (с маховиком зеленого цвета), мм | 2020 |
| Тара вагона-цистерны, т | 31 |
| Рабочее давление в цистерне, кгс/см2 | 20 |
| Давление при гидравлическом испытании, кгс/см2 | 25 |
| Габарит | 02 — Т |
Примечание. В цистернах емкостью 54 м3, изготовленных до 1980 г. уровень верхнего налива (вентиль с маховиком зеленого цвета) соответствует объему наполнения 43,87 м3, в цистернах емкостью 51 м3 — 41,66 м3.
29 Мая 2012 г.
Запасные части вагон-цистерн
ООО ПК «Промресурс» предлагает оригинальную арматуру вагон-цистерн
Код
Подробнее
руб
Код
Арматура нефтебензиновых цистерн модель 15-1443 (бензин и светлые нефтепродукты), модель 15-1547 ( бензин и светлые нефтепродукты), модель 15-1566 (вязкие нефтепродукты).
Подробнее
руб
Код
Арматура вагон-цистерны 15-1556 (хлор)
Подробнее
руб
Код
Арматура вагон-цистерны 15-1601 (улучшенная серная кислота)
Подробнее
руб
Код
Арматура вагон-цистерны модель 15-1519 (СУГ и легкое углеводородное сырье)
Подробнее
руб
Код
Арматура вагон-цистерны модель 15-1597 (аммиак), модель 15-1408 (аммиак)
Подробнее
руб
Код
Арматура вагон-цистерн модель 15-1614-01 (15-1554 Соляная кислота)
Подробнее
руб
Код
Арматура вагон-цистерны модель 15-1601 (улучшенная серная кислота)
Подробнее
руб
Код
Арматура вагон-цистерны 15-1487 (Слабая азотная кислота)
Подробнее
руб
| модель 15-1443 (бензин и светлые нефтепродукты) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Клапан сливной | 1443.01.700/220 | 15,3 | 09Г2С-12св |
| Крышка со скобой | 1443.01.300 | 16,9 | Ст.25 Л-I |
| Крышка | 1443.01.320 | 9,39 | Ст.25 Л-I |
| Штанга упорная | 1443.01.680/210 | 19,1 | Кр.36,53;[]60 Cт.3 |
| Кольцо уплотнительное | 1443.01.102 | 0,8 | Резина НО-68 НТА |
| Кольцо уплотнительное | 1443.01.123 | 0,2 | Резина НО-68 НТА |
| Болт откидной | 1443.01.180 | 0,82 | Кр.20 Ст.3 |
| Верхняя часть сливного прибора | 1443.01.200/670 | 60,8 | 09Г2С;Ст.3 |
| Винт специальный | 1443.01.115 | 1,66 | Ст.3сп2 |
| Сливной прибор | 1443.01.190 | 133,6 | 09Г2С-12;Ст.3 |
| Скоба | 1443.01.470 | ||
| Скоба | 1443.01.330 | 0,31 | Кр.16 или 12 Ст.3;Труба АД1-Н |
| Втулка | 1443.01.112 | 1,63 | В4 45-5 |
| Скоба доп.клапана | 1443.01.310-1 | 4,04 | Круг,лист,квадр.Ст.3 |
| Муфта соединительная | 1443.01.108 | 1,25 | Ст.25 Л-I |
| Крышка | 1443.01.122.1 | 7,4 | Ст.25 Л-I |
| Кольцо прижимное | 1443.01.124 | 1,6 | Лист 14 Ст.3 |
| Кольцо | 1443.01.240 | 2,92 | Лист 14 Ст.3 |
| Стойка | 1443.01.650 | 19,8 | 09Г2С-12 |
| Вороток | 1443.01.250 | 3,98 | Ст.3 |
| Рукоятка | 1443.01.117 | 0,7 | Ст.3 |
| Соединительная балка | 871.10.400 | 2554 | 09Г2С-12 б=14;20;24 |
| Клапан предохранительный | 526.621.020 | 6,95 | Тр.114х16,820;ПровС2 |
| Планка фрикционная | 100.00.008-1 | 6 | Лист 16 30ХГСА; 40Х |
| Крышка люка | 1547.01.220 | 38,5 | 09Г2С-12,б=6;Кв.40В 09Г2С-2-13кг |
| Крышка люка | 521.301.032 | 35,1 | 09Г2С-12, б=8 |
| Ригель | 1547.01.210 | 20,3 | Уголок90х56х8, 09Г2Д-09Г2С-12, б=8; Круг 42,09Г2-12; |
| модель 15-1547 ( бензин и светлые нефтепродукты) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Болт откидной | 1547.01.230 | 3,03 | 35-2 ГОСТ 1050-74; Круг 24, Круг 70; |
| Крышка люка | 1547.01.220 | 38,5 | 09Г2С-12,б=6; Квадрат 40В,09Г2С-2- 13 кг |
| Ригель | 1547.01.210 | 20,3 | Уг.90х56х8 09Г2Д-12 09Г2С-12,б=8;Круг 42 |
| Сливной прибор | 1547.01.030 | 130,6 | Ст.3 |
| Штанга упорная | 1547.01.350 | 19,4 | Ст.3 |
| Установка предохранительно-впускного клапана | 1547.16.000 | 7,3 | 09Г2С-12;Тр.114х16, В20;Пров.60С2А |
| Клапан предохранительный | 526.621.020 | 6,96 | Тр.114х16,В20; Пров.60С2А |
| модель 15-1566 (вязкие нефтепродукты) | |||
| чертежный N | Наименование запчастей | Вес в кг | Материал |
| 521.301.032 | Крышка | 35,1 | 09Г2С-12, б=8 |
| 1550.01.330 | Ригель | 14,2 | Лист б=12,09Г2С-12 |
| 526.621.012-02 | Клапан предохранительн | 6,95 | Тр.114х16, В20; Пров 60С2А |
| 422.020.003-01 | Прокладка (кольцо прокладное) | 0,46 | Профиль 840.02.016-1 7-НО-68-1 ТУ38005-29577 |
| модель 15-1500 (15-871) (бензин) | |||
| чертежный N | Наименование запчастей | Вес в кг | Материал |
| 871.10.400-1 | Соединительная балка | 2554 | 09Г2С-12;б=14,20,24 |
| 871.02.640 | Запасной резервуар | 33,83 | Лист б=2,5;3,Ст.3пс |
| 1550.01.330 | Ригель | 14,2 | Лист б=12; 09Г2С-12 |
| модель 15-1406 (крепкая азотная кислота) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Клапан предохр.-впускн. | 1406.16.180 | 4,32 | 08Х18Н10Т или 15Х18Н12С4ТЮ |
| Крышка | 1406.16.100 | 87 | 12Х18Н10Т |
| Крышка | 1406.16.150 | 96 | 12Х18Н10Т |
| Установка арматуры | 1406.16.000 | 157,6 | 12Х18Н10Т |
| модель 15-1408 (аммиак) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Клапан скоростной | 1408.16.020 | 4,83 | Тр.60х6-08Х18Н10Т-1, Круг 60;70-20Х13 |
| Установка арматуры | 1408.16.000-1 | 337,5 | 09Г2С-12,5520-74,б=6 200кг; Тр.20х3,48х4 |
| модель 15-1597 (аммиак) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Вентиль угловой | 1597.16.020 | 19,32 | 20Л ГОСТ 977-88 20Х13; 09Г2С-12 |
| Клапан предохранительн | 1597.16.240-1 | 8,19 | 20Л ГОСТ 977-88, Тр.76х6, В20; 20Х13; 14Х17Н2 |
| Установка арматуры | 1597.16.000-1 | 338 | 09Г2С-12,5520-79;б=6 200кг;Тр.20х3;Тр.48х |
| модель 15-1556 (хлор) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Вентиль угловой Ду=40 | 1556.16.020-2 | 29,2 | 20Л ГОСТ 977-88;20х13;09Г2С ГОСТ5520-79 |
| Клапан предохранительный | 1556.19.010 | 14,2 | 20Л ГОСТ 977-88;20х1 |
| Скоростной клапан | 1556.16.030 | 4,7 | Тр.76х18, В20, 20х13 |
| Пружина для предохранительных клапанов | 1556.19.007 | 0,68 | Пров.51ХФВ В-ГН-8,0 ГОСТ 14963 |
| Предохранительн.узел (без мембраны) | 1556.19.030 | ||
| модель 15-1519 (СУГ и легкое углеводородное сырье) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Вентиль угловой | 1519.16.030 | 8,4 | 20Л ГОСТ 977-88 4,96 Круг 65-В;С4-15 |
| Установка арматуры | 1519.16.010 | 280 | 09Г2С-12, б=60 200кг ГОСТ 5520-79 Тр.20х3,Тр.48х4 |
| модель 15-1405 (цемент) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Крышка | 1405.01.720 | 10,8 | Кв.В25,09Г2С-2 09Г2С-13,б=4;6 |
| Крышка люка | 1405.11.000 | 59,3 | 09Г2С-13,б=6,б=8 |
| Клапан предохранительн | 854.50.000-2 | 5,79 | Тр.114х8,Тр.140х25; Круг 110;Ст.3сп2 |
| Прокладка | 1405.45.033 | 0,32 | Резина 7-6620 ТУ 38-005295-77 |
| Заглушка | 1405.45.090 | 3,19 | б=5 Ст.3пс4 |
| модель15-1614-01 (15-1554 Соляная кислота) | |||
| чертежный N | Наименование запчастей | Вес в кг | Материал |
| Клапан предохранительный | 1554.16.050 | 2,3 | Труба 56х8 Сталь 20 резина,пружина |
| Фланец прижимной | 1554.16.090 | 1,3 | Лист 14-Ст.3 Труба 48х4-Сталь 20 |
| Модель 15-1498 (Поливинилхлорид) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Клапан предохранительный | 1498.50.300 | 3,72 | Тр.89х14 08Х18Н10Т Круг В-80,08Х18Н10Т 20Х13;Тр.89х8,В20; Тр.102х14,В20; Круг В-100 Ст.3пс2 |
| Модель 15-1601 (улучшенная серная кислота) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Клапан предохранительно-впускной | 1548.16.000 | 4,66 | 08Х18Н10Т |
| модель 15-1449 (кальцинированная сода) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Клапан обратный | 1449.45.170 | 0,885 | Тр. 76Х6; Круг 56 Ст.3 сп2 |
| модель 15-1610 (метанол) | |||
| Наименование запчастей | чертежный N | Вес в кг | Материал |
| Клапан предохранительн | 1610.16.260 | 7,31 | 20ГЛ ГОСТ 977-88 |
Запчасти для ЖД цистерн от компании Производственная компания «АНДИ Групп»
СортировкаТоваров на странице
- Заказать продукцию Вы можете
- по телефону +7(495) 748-11-76
- или отправить заявку на info@andi-grupp.ru
Запасные части для сливного прибора железнодорожных цистерн
Продукция, поставляемая нашим предприятием, постоянно обновляется и расширяется. Предлагаем Вашему вниманию новинки каталога продукции: комплектующие для нефти-бензиновых цистерн, запасные части сливного прибора железнодорожных цистерн.
Нефти-бензиновые цистерны оборудованы специальным устройством — сливным прибором, позволяющим сливать перевозимую в ней жидкость. Существуют сливные приборы для верхнего или нижнего сливов. С 1935 года нефтяные, керосиновые, битумные цистерны строятся по конструкции с нижним сливом.
Сливной прибор состоит из трех частей. Первая часть, находится внутри котла цистерны. Вторая часть, патрубка, приваривается снаружи внизу котла. Третья часть – это специальный наконечник, где расположены задвижка и нажимной штуцер.
Для того чтобы провести слив перевозимой жидкости, штуцер необходимо отвернуть при помощи специального ключа, заслонка выводится из прореза, затем следует открыть клапан, который расположен внутри сливного прибора.
Такая конструкция сливного прибора позволяет удобно перевозить жидкие вещества и сливать их по месту прибытия в другие ёмкости.
- Интегрированная Система Менеджмента Качества ООО Производственная компания «АНДИ Групп» сертифицирована на соответствие требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015), ГОСТ Р ИСО 14001-2007 (ISO 14001:2004), ГОСТ Р 54934-2012 (OHSAS 18001:2007)
- Сертификат ISO 9001 подтверждает, что система менеджмента качества предприятия соответствует высоким мировым требованиям, а поставляемая продукция международным стандартам качества.
Запасные части и комплектующие сливного прибора железнодорожных цистерн
Все цены указаны без учёта НДС 20% на условиях 100% предварительной оплаты
Все цены указаны без учёта НДС 20% на условиях 100% предварительной оплаты
| 1 | Кольцо | 40811-Н* (1001-13, 1443.01.102; 328 РТМ32ЦВ206-87) | 159,00 | Сливной прибор цистерн | 645,0 |
| 2 | Кольцо | 40812-Н* (1001-14; 1443.01.123; 323-05РТМ32ЦВ206-87) | 76,90 | Сливной прибор цистерн | 205,0 |
| 3 | Уплотнение впускного клапана | 422.020.015 (1443.07.009) | 29,90 | Впускной клапан цистерны | 15,0 |
| 4 | Прокладка | 422.020.016 (1443.07.003; 890.07.24) | 34,84 | Впускной клапан цистерны | 32,0 |
| 5 | Прокладка впускного клапана | 422.020.017 | 14,88 | Впускной клапан цистерны | |
| 6 | Прокладка предохранительного клапана | 422.020.560 | 29,90 | Предохранительный клапан цистерны | |
| 7 | Прокладка Рузхиммаш | ГГ890.00.007 | 29,88 | Впускной клапан цистерны | 13,0 |
| 8 | Прокладка | 1443.07.012 (890.07.35) | 13,40 | Впускной клапан цистерны | 4,1 |
| 9 | Уплотнение крышки люка (Ø598) | 1443.01.074* (341-01РТМ32ЦВ206-87; M1321.00.002; 840.02.025) | 266,00 | Заливная горловина цистерн | 507,0 |
| 10 | Прокладка | 189.15.00.000* (323-07РТМ32ЦВ206-87) | 208,20 | Заливная горловина цистерн | 505,0 |
| 11 | Уплотнение крышки люка (Ø548) | 57.087.01.02.004 (M1321.00.006) | 258,96 | Цистерны | 420,0 |
| 12 | Уплотнение крышки верхнего люка | 1001-5/506 | 260,20 | Цистерны | 510,0 |
| 13 | Кольцо уплотнительное предохранительного клапана | 57.087.05.03.002 (ГГ 731.13.04.004) | 29,80 | Предохранительный клапан цистерны | |
| 14 | Прокладка уплотнительная дыхательного клапана | 57.087.05.03.002-1 (ГГ 731.13.04.004-1) | 29,80 | Впускной клапан цистерны | |
| 15 | Кольцо уплотнительное | Г424.01.05.402А | 145,60 | Впускной клапан цистерны | |
| 16 | Крышка со скобой в сборе сливного прибора | 1443.01.300сб | 10 378,50 | сливной прибор цистерн | 15кг |
| 17 | Крышка в сборе с прижимным и уплотнительным кольцами | 46.309-Нсб , 1443.01.320 | 5 147,40 | сливной прибор цистерн | 8кг |
| 18 | Скоба крышки сливного прибора | 46303-Нсб , 1443.01.310 | 3 027,00 | сливной прибор цистерн | 4,3кг |
| 19 | Винт специальный | 1443.01.115 840.04.060 | 1 754,34 | сливной прибор цистерн | 1,6кг |
| 20 | Рукоятка крышки | 1443.01.116 | 724,50 | сливной прибор цистерн | 0,9кг |
| 21 | Штанга упорная | 1443.01.210сб | 7 269,00 | сливной прибор цистерн | 15,5кг |
| 22 | Клапан сливного прибора в сборе | 1443.01.220сб | 8 430,00 | сливной прибор цистерн | 14кг |
| 23 | Стойка сливного прибора | 1443.01.280сб (1443.01.650) | 10 700,00 | сливной прибор цистерн | 21кг |
| 24 | Кольцо прижимное | 1443.01.124 | 1 050,00 | сливной прибор цистерн | 1,6кг |
| 25 | Валик скобы крышки | 1001-10 (1443.01.087) | 280,50 | сливной прибор цистерн | 0,3кг |
| 26 | Откидной (стяжной) болт | 1443.01.082 | 745,50 | сливной прибор цистерн | |
| 27 | Рукоятка откидного болта (Ковка) | 1443.01.083 | 658,50 | сливной прибор цистерн | 1кг |
| 28 | Рукоятка откидного болта (Сварка) | 1443.01.083 | 393,00 | сливной прибор цистерн | 1кг |
| 29 | Валик откидного болта | 1443.01.073 | 265,50 | сливной прибор цистерн | 180,0 |
| 30 | Втулка стойки | 1443.01.112 | 1 780,00 | сливной прибор цистерн | 1,2кг |
| 31 | Болт стяжной поглощающего аппарата | 106.02.007-2 | 834,00 | Грузовой вагон | 1,5кг |
| 32 | Шайба запорная | 250.01.05 | 352,00 | Грузовой вагон | |
| 33 | Кронштейн крепления штанги (сталь) | 46.256-Н (сварка) 1443.01.093 (литьё) 145.01.12.026-2 (литьё) | 843,00 | сливной прибор цистерн | |
| 34 | Кронштейн крепления штанги (чугун) | 46.256-Н (сварка) 1443.01.093 (литьё) 145.01.12.026-2 (литьё) | 770,00 | сливной прибор цистерн | 1кг |
| 35 | Кронштейн крепления штанги вертикаль | 46.256-Н (сварка) 1443.01.093 (литьё) 145.01.12.026-2 (литьё) | 930,00 | сливной прибор цистерн | 2,5кг |
| 36 | Болт откидной в сборе (Сварка) | 1443.01.180сб | 1 029,00 | сливной прибор цистерн | |
| 37 | Болт откидной в сборе (Ковка) | 1443.01.180сб | 1 308,00 | сливной прибор цистерн | |
| 38 | Гайка с рукояткой (болт ригельный) | 46.451-Нсб | 2 896,00 | сливной прибор цистерн | 2,5кг |
| 39 | Кольцо прижимное клапана | 500.1001-15 | 1 628,00 | сливной прибор цистерн | 1кг |
| 40 | Валик крышки люка | 840.02.001 | 536,00 | сливной прибор цистерн | 0,6кг |
* При заказе этой продукции единовременно на сумму более 500 тысяч рублей (по цене прайс-листа, без учёта НДС 20% и других скидок) на условиях 100% предварительной оплаты — предоставляется скидка в размере 10%. Допускается объединение не более трёх видов продукции, отмеченных знаком *, в одном единовременно размещённом заказе.
Вышеуказанные цены действуют для поставок по территории Российской Федерации. Для поставок за пределы Российской Федерации цены не включают в себя НДС 20% и рассчитываются в зависимости от условий поставок, объёмов и сроков — на основании конкретной заявки Покупателя.
З/ч для цистерн
Внимание! Уважаемые партнёры и клиенты! Внесены изменения в отпускные цены на производимую и поставляемую продукцию. Расширен ассортиментный ряд предлагаемых товаров. Скачайте обновленный прайс-лист компании.
Продукция, поставляемая нашим предприятием, постоянно обновляется и расширяется. Предлагаем Вашему вниманию новинки каталога продукции: комплектующие для нефти-бензиновых цистерн запасные части сливного прибора железнодорожных цистерн.
Нефти-бензиновые цистерны оборудованы специальным устройством — сливным прибором, позволяющим сливать перевозимую в ней жидкость. Существуют сливные приборы для верхнего или нижнего сливов. С 1935 года нефтяные, керосиновые, битумные цистерны строятся по конструкции с нижним сливом.
Сливной прибор состоит из трех частей. Первая часть, находится внутри котла цистерны. Вторая часть, патрубка, приваривается снаружи внизу котла. Третья часть – это специальный наконечник, где расположены задвижка и нажимной штуцер.
Для того чтобы провести слив перевозимой жидкости, штуцер необходимо отвернуть при помощи специального ключа, заслонка выводится из прореза, затем следует открыть клапан, который расположен внутри сливного прибора.
Такая конструкция сливного прибора позволяет удобно перевозить жидкие вещества и сливать их по месту прибытия в другие ёмкости.
Запасные части и комплектующие сливного прибора ж/д цистерн
Все цены указаны без учёта НДС 20% на условиях 100% предварительной оплаты
| 1 | Кольцо | 40811-Н* (1001-13, 1443.01.102; 328 РТМ32ЦВ206-87) | 159,00 | Сливной прибор цистерн | 645,0 |
| 2 | Кольцо | 40812-Н* (1001-14; 1443.01.123; 323-05РТМ32ЦВ206-87) | 76,90 | Сливной прибор цистерн | 205,0 |
| 3 | Уплотнение впускного клапана | 422.020.015 (1443.07.009) | 29,90 | Впускной клапан цистерны | 15,0 |
| 4 | Прокладка | 422.020.016 (1443.07.003; 890.07.24) | 34,84 | Впускной клапан цистерны | 32,0 |
| 5 | Прокладка впускного клапана | 422.020.017 | 14,88 | Впускной клапан цистерны | |
| 6 | Прокладка предохранительного клапана | 422.020.560 | 29,90 | Предохранительный клапан цистерны | |
| 7 | Прокладка Рузхиммаш | ГГ890.00.007 | 29,88 | Впускной клапан цистерны | 13,0 |
| 8 | Прокладка | 1443.07.012 (890.07.35) | 13,40 | Впускной клапан цистерны | 4,1 |
| 9 | Уплотнение крышки люка (Ø598) | 1443.01.074* (341-01РТМ32ЦВ206-87; M1321.00.002; 840.02.025) | 266,00 | Заливная горловина цистерн | 507,0 |
| 10 | Прокладка | 189.15.00.000* (323-07РТМ32ЦВ206-87) | 208,20 | Заливная горловина цистерн | 505,0 |
| 11 | Уплотнение крышки люка (Ø548) | 57.087.01.02.004 (M1321.00.006) | 258,96 | Цистерны | 420,0 |
| 12 | Уплотнение крышки верхнего люка | 1001-5/506 | 260,20 | Цистерны | 510,0 |
| 13 | Кольцо уплотнительное предохранительного клапана | 57.087.05.03.002 (ГГ 731.13.04.004) | 29,80 | Предохранительный клапан цистерны | |
| 14 | Прокладка уплотнительная дыхательного клапана | 57.087.05.03.002-1 (ГГ 731.13.04.004-1) | 29,80 | Впускной клапан цистерны | |
| 15 | Кольцо уплотнительное | Г424.01.05.402А | 145,60 | Впускной клапан цистерны | |
| 16 | Крышка со скобой в сборе сливного прибора | 1443.01.300сб | 10 378,50 | сливной прибор цистерн | 15кг |
| 17 | Крышка в сборе с прижимным и уплотнительным кольцами | 46.309-Нсб , 1443.01.320 | 5 147,40 | сливной прибор цистерн | 8кг |
| 18 | Скоба крышки сливного прибора | 46303-Нсб , 1443.01.310 | 3 027,00 | сливной прибор цистерн | 4,3кг |
| 19 | Винт специальный | 1443.01.115 840.04.060 | 1 754,34 | сливной прибор цистерн | 1,6кг |
| 20 | Рукоятка крышки | 1443.01.116 | 724,50 | сливной прибор цистерн | 0,9кг |
| 21 | Штанга упорная | 1443.01.210сб | 7 269,00 | сливной прибор цистерн | 15,5кг |
| 22 | Клапан сливного прибора в сборе | 1443.01.220сб | 8 430,00 | сливной прибор цистерн | 14кг |
| 23 | Стойка сливного прибора | 1443.01.280сб (1443.01.650) | 10 700,00 | сливной прибор цистерн | 21кг |
| 24 | Кольцо прижимное | 1443.01.124 | 1 050,00 | сливной прибор цистерн | 1,6кг |
| 25 | Валик скобы крышки | 1001-10 (1443.01.087) | 280,50 | сливной прибор цистерн | 0,3кг |
| 26 | Откидной (стяжной) болт | 1443.01.082 | 745,50 | сливной прибор цистерн | |
| 27 | Рукоятка откидного болта (Ковка) | 1443.01.083 | 658,50 | сливной прибор цистерн | 1кг |
| 28 | Рукоятка откидного болта (Сварка) | 1443.01.083 | 393,00 | сливной прибор цистерн | 1кг |
| 29 | Валик откидного болта | 1443.01.073 | 265,50 | сливной прибор цистерн | 180,0 |
| 30 | Втулка стойки | 1443.01.112 | 1 780,00 | сливной прибор цистерн | 1,2кг |
| 31 | Болт стяжной поглощающего аппарата | 106.02.007-2 | 834,00 | Грузовой вагон | 1,5кг |
| 32 | Шайба запорная | 250.01.05 | 352,00 | Грузовой вагон | |
| 33 | Кронштейн крепления штанги (сталь) | 46.256-Н (сварка) 1443.01.093 (литьё) 145.01.12.026-2 (литьё) | 843,00 | сливной прибор цистерн | |
| 34 | Кронштейн крепления штанги (чугун) | 46.256-Н (сварка) 1443.01.093 (литьё) 145.01.12.026-2 (литьё) | 770,00 | сливной прибор цистерн | 1кг |
| 35 | Кронштейн крепления штанги вертикаль | 46.256-Н (сварка) 1443.01.093 (литьё) 145.01.12.026-2 (литьё) | 930,00 | сливной прибор цистерн | 2,5кг |
| 36 | Болт откидной в сборе (Сварка) | 1443.01.180сб | 1 029,00 | сливной прибор цистерн | |
| 37 | Болт откидной в сборе (Ковка) | 1443.01.180сб | 1 308,00 | сливной прибор цистерн | |
| 38 | Гайка с рукояткой (болт ригельный) | 46.451-Нсб | 2 896,00 | сливной прибор цистерн | 2,5кг |
| 39 | Кольцо прижимное клапана | 500.1001-15 | 1 628,00 | сливной прибор цистерн | 1кг |
| 40 | Валик крышки люка | 840.02.001 | 536,00 | сливной прибор цистерн | 0,6кг |
* При заказе этой продукции единовременно на сумму более 700 тысяч рублей (по цене прайс-листа, без учёта НДС 20% и других скидок) на условиях 100% предварительной оплаты — предоставляется скидка в размере 10%. Допускается объединение не более трёх видов продукции, отмеченных знаком *, в одном единовременно размещённом заказе.
Вышеуказанные цены действуют для поставок по территории Российской Федерации. Для поставок за пределы Российской Федерации цены не включают в себя НДС 20% и рассчитываются в зависимости от условий поставок, объёмов и сроков — на основании конкретной заявки Покупателя.
Поставку продукции на экспорт осуществляет ООО «ОПТОН ИМПЭКС» Минимальная сумма контракта 100 тысяч рублей по ставке НДС=0.
Система менеджмента качества ПК«АНДИ Групп» сертифицирована на соответствие требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015), ГОСТ Р ИСО 14001-2007 (ISO 14001:2004), ГОСТ Р 54934-2012 (OHSAS 18001:2007) Сертификат ИСО 9001 подтверждает, что система менеджмента качества предприятий соответствует высоким мировым требованиям, а поставляемая продукция самым высоким стандартам качества.
|
Заказать услугу Задать вопрос |
Загрузка...
